Prodaja električnih vozil poganja razvoj slovenskih dobaviteljev

Škofjeloško podjetje LTH Castings letos načrtuje razširitev proizvodnje, saj je v zadnjih letih pridobilo več naročil poslovnih partnerjev za izdelavo sestavnih komponent za električna vozila. Kot so pojasnili za Slovensko tiskovno agencijo, bo za to potrebna širitev proizvodnje, ki naj bi bila po navedbah vodstva izvedena v dveh fazah: v prvi za 4.000 kvadratnih metrov, v drugi pa za dodatnih 5.000 kvadratnih metrov površin.

"V podjetju smo v fazi razvoja in priprave novih projektov ter širitve in modernizacije kapacitet. Za nove projekte na obstoječih lokacijah v Sloveniji smo dodatne proizvodne kapacitete predvideli na lokaciji Trata poleg naše orodjarne," navajajo. Ob tem bo prva faza investicije stekla še letos ali v začetku prihodnjega leta. Drugo bodo izvedli kasneje, in sicer konec leta 2024. V novih prostorih bodo proizvodne linije za izdelavo kompleksnih ulitkov in komponent, ki se uporabljajo pri izdelavi električnih vozil.

Medtem ko se nemška avtomobilska industrija spopada s številnimi izzivi, o čemer smo na spletnih straneh Bloomberg Adria poročali v zadnjih dneh, LTH Castings z novimi projekti na področju električnega pogona sledi paradigmatskemu zasuku v avtomobilski industriji. Kot smo poročali, je ta posledica obrata od tehnologije motorja z notranjim zgorevanjem k električnemu pogonu, pri čemer pa se evropske avtomobilske znamke soočajo z močno azijsko konkurenco.

Kitajski električni avtomobili zasedajo osemodstotni delež novih električnih vozil na evropskem trgu, njihov izjemen razvoj in preboj na tuje trge pa naj bi bila po oceni Evropske komisije posledica državnih subvencij, s katerimi ti predstavljajo nelojalno konkurenco. Predsednica komisije Ursula von der Leyen je zato minuli teden v svojem letnem nagovoru zoper kitajske proizvajalce napovedala protisubvencijsko preiskavo, na katero so se kitajske oblasti odzvale s protestom in napovedjo recipročnih ukrepov.    

Slovenska avtomobilska industrija za zdaj še ne čuti posledic pešanja nemških avtomobilskih koncernov, s katerimi ti povečini poslujejo. Po podatkih Slovenskega avtomobilskega grozda so namreč ti v minulem letu ustvarili 5,1 milijarde evrov prihodkov, zaposlujejo pa 24 tisoč ljudi.

"Rast je v zadnjih letih stabilna in velika. Leta 2021 so bili čisti prihodki od prodaje na ravni skupine 294 milijonov evrov. V letu 2022 smo dosegli 365 milijonov evrov. V letu 2023 načrtujemo prihodke okoli 450 milijonov evrov, kar je 20 odstotkov več kot lani," navajajo v škofjeloškem podjetju, ki dobavlja sestavne dele za nemški BMW.

Zaradi tega je podjetje v ciklu ekspanzije, pri čemer skupina LTH Castings potrebuje povečanje proizvodnih zmogljivosti. Ob omenjeni širitvi proizvodnje v Škofji Loki končujejo še naložbo v Ljubljani, širijo pa tudi proizvodne linije v Čakovcu in Benkovcu.

V celotni skupini je 3.300 zaposlenih, od tega 2.100 v Sloveniji, število zaposlenih pa nenehno  raste, so za STA še pojasnili pri podjetju.

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar