Istanbul postal najpomembnejša destinacija z Brnika

Ljubljansko letališče je v prvem trimesečju oskrbelo nekaj več kot 200 tisoč potnikov. To je še vedno 41,2 odstotka manj kot v enakem obdobju predpandemskega leta 2019. Podrobnejši podatki za preteklo leto kažejo, da je bila lani najbolj obiskana povezava z Istanbulom, poroča portal Ex-Yu Avtiation. Istanbul je s prvega mesta izrinil Frankfurt. Nobeni od letalskih družb ni uspelo preseči število potnikov iz časov izpred pandemije. Če bi sešteli potnike na vsa londonska letališča (Gatwick, Heathrow in Luton), bi bila najbolj priljubljena destinacija London.

Turkish Airlines je med Ljubljano in Istanbulom prepeljal 119.631 potnikov, slabih devet tisoč več, kot jih je Lufthansa v Frankfurt. Najdejavnejša letalska družba na ljubljanskem letališču je bila Lufthansa, ki ji sledi Turkish Airlines. Slednja načrtuje, da bo raven izpred pandemije dosegla letos. Leta 2019 so prepeljali 147.548 potnikov. Subvencije za letalske prevoznike so v zadnjih dveh letih pripomogle pri vzdrževanju letov v Ljubljano, je povedal Ufuk Unal iz Turkish Airlines.

"Subvencije so bile za nas zelo učinkovite pri obnovi frekvenc. Na začetku, po covidu-19 in v začetku procesa okrevanja, smo ustvarjali izgubo, vendar smo del izgub uspeli pokriti s podporo slovenske vlade. To je bila za nas spodbuda za nadaljevanje poslovanja. V letu 2021 smo v Sloveniji izgubili več kot pol milijona dolarjev, vendar smo del teh izgub lahko pokrili s slovensko državno pomočjo," je za Ex-Yu Aviation povedal Unal.

V letu 2022 je Lufthansa dosegla 20-odstotni delež potnikov na ljubljanskem letališču. Poljska letalska družba LOT se je lani edina približala številu potnikov, ki so jih prepeljali leta 2019. Največji upad števila potnikov je bil zabeležen na povezavah z Amsterdamom in Münchnom.

Vlada pripravlja program za večjo letalsko povezljivost Slovenije v letih od 2023 do 2025. Program zagotavljanja večje povezljivosti predvideva subvencioniranje 50 odstotkov letaliških pristojbin na letališčih Brnik, Maribor in Portorož za prevoznike, ki bodo vzpostavili lete na razpisanih povezavah. Prednostni seznam desetih prog zajema Dunaj, Bruselj, København, Atene, Madrid, Amsterdam, Helsinke, Prago, Berlin in Skopje. Subvencioniranje teh povezav naj bi po besedah pristojnih ministrov trajalo tri leta, za kar je predvidenih 5,6 milijona evrov letno, skupno pa 16,8 milijona evrov.

Ljubljansko letališče je v lanskem letu oskrbelo približno 970 tisoč potnikov. S tem se je število potnikov v primerjavi z letom 2021 povečalo za več kot dvakrat (oziroma za 125 odstotkov). Ljubljansko letališče še vedno precej zaostaja za številkami iz leta 2019, izpred začetka pandemije. Glede na leto 2019 je bilo število potnikov nižje za 43,8 odstotka.

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar