Ministrstvo za infrastrukturo, ki ga vodi Bojan Kumer, je pripravilo nove ukrepe za spodbujanje rabe obnovljivih virov energije. Z njimi naj bi uvedli regulativne spremembe za izkoriščanje potenciala proizvodnje energije iz obnovljivih virov, krepitev elektroenergetskega omrežja in izboljšanje energetske učinkovitosti v gospodarstvu. Poleg tega bi v prometu prehod na alternativna goriva spodbujali z uvedbo prispevka, ki bi ga lastniki vozil plačali ob vsakokratni registraciji vozila.
Na ministrstvu so pripravili paket petih ukrepov, s katerimi želijo fosilna goriva v srednje- in dolgoročni perspektivi nadomestiti z obnovljivimi viri energije.
Ministrstvo je najprej predlagalo dolgoročni časovni načrt za doseganje ciljev spodbujanja proizvodnje in rabe obnovljivih virov energije za naslednjih pet let, ki ga bo vlada predvidoma potrdila v četrtek. Drugi ukrep je zakon za umeščanje naprav z obnovljivimi viri energije v prostor, pri čemer gre za sončne in vetrne elektrarne. "Pri umeščanju v prostor danes ne razlikujemo med napravami oziroma infrastrukturo z obnovljivimi viri energije in tistimi, ki to niso. Pozitivno želimo diskriminirati na primer sončno elektrarno na račun drugih, denimo hidroelektrarn," je pojasnil Kumer.
Ministrstvo je v okviru tretjega ukrepa pripravilo tudi lokacije oziroma točke, kjer so možne priključitve na prenosno oziroma na distribucijsko omrežje. Identificirali so jih 89, od teh jih je 58 pripravljenih za takojšen priklop. "S temi točkami lahko dejansko zagotovimo potencial za večje sončne elektrarne in pridobimo skoraj 1.700 megavatov moči," je pojasnil Kumer.
Na teh točkah je možna postavitev velikih samostoječih sončnih elektrarn z močjo nad desetimi megavati v skupni višini 1031 megavatov, medtem ko znaša ocenjeni potencial možne vključitve večjih proizvodnih naprav na distribucijsko omrežje 795 megavatov.
Polja sončnih elektrarn?
Prav tako želijo spodbuditi pokrivanje individualnih streh s sončnimi elektrarnami, pri čemer je Slovenija po besedah Kumerja na repu Evropske unije. "S temi ukrepi gremo v gradnjo večjih elektrarn, v polja sončnih elektrarn. Tu pa pridejo do izraza točke priključitve," je pojasnil infrastrukturni minister.
Tako so v okviru četrtega ukrepa pripravili pojasnila za državljane, ki se nanje obračajo glede nejasnosti pri postavitvi sončnih elektrarn na individualnih objektih.
Z letom 2024 nov prispevek ob registraciji vozila
Kot zadnjega od petih ukrepov je ministrstvo pripravilo nov zakon o vzpostavitvi infrastrukture za alternativna goriva. Gre za prvi takšen zakon, s katerim želijo nasloviti nove tehnologije, kot so na primer vodik, sintetični metan, utekočinjen naftni plin in elektrika.
"Zakon predvideva uvedbo posebnega prispevka, ki bi ga lastniki vozil plačali ob vsakokratni registraciji vozila, njegova višina pa bo odvisna od okoljskih parametrov vozila," je pojasnil Kumer. Prvi prispevek v minimalnem znesku naj bi bil po ministrovih pojasnilih uveden z letom 2024.