Z elektriko na morje: Kje boste polnili in kakšne so cene

Električni avtomobili so na cestah vse pogostejši. Vse več Slovencev se bo z njimi letos odpravilo na morje. Preverili smo, kakšne so cene polnjenja na Hrvaškem. Primerjava cen v Sloveniji je pokazala, da je polnjenje na najhitrejših polnilnicah najdražje. Dražje tudi od točenja bencinskega goriva. Kakšna je situacija na Hrvaškem in kje boste najverjetneje polnili. Na Hrvaškem z največjimi omrežji polnilnic upravljajo ELEN, Hrvaški Telekom in Petrol. Elen in Hrvaški Telekom upravljata z okoli 250 polnilnicami. Petrol jih ima 83.

Najvišje cene polnjenja so pri ponudniku Enel. Za kilovatno uro na najhitrejših polnilnicah, ki so precej redke, je potrebnih 0,85 evra. To pomeni, da boste za sto kilometrov vožnje po avtocesti odšteli kar 18,7 evra. Sledijo polnilnice Ionity. Za vse, ki nimajo sklenjenega paketa ali naročnine je cena 0,74 evra za kilovatno uro. Pri avtocestni vožnji boste za sto kilometrov poti odšteli dobrih 16 evrov. O natančnih cenah posameznih ponudnikov in njihovih polnilnicah pišemo v nadaljevanju. Preberete lahko tudi, kaj pred odhodom voznikom električnih avtomobilov svetuje Avto moto zveza Slovenije (AMZS).

ELEN pred turistično sezono navil cene

Omrežje polnilnic ELEN je v lasti državne energetske družbe Hrvatska elektroprivreda. Za Slovence bo med najbolj pomembnimi, ker ima najbolj razširjeno mrežo polnilnic po avtocestnih počivališčih. S prvim junijem so cene krepko zvišali – od 25 do 35 odstotkov. Najbolj sta se podražili hitrosti polnjenja, po katerih vozniki na avtocestah najpogosteje posegajo - od 22 do 50 ter nad 50 kilovatov. Do konca septembra bo za kilovatno uro na polnilnici do 22 kW potrebnih 0,45 evra, z močjo do 50 kW 0,62 evra ter nad 50 kW 0,85 evra.

Najhitrejše polnilnice z nazivno močjo do 178 kW so precej redke. Do Splita so nahajajo na zgolj dveh počivališčih. Prva se nahaja na počivališču Vukova Gorica (v smeri morja) ter dve na počivališču Macola (Zir Zapad v smeri morja). Izven avtocest se cene z junijem niso zvišale. Elen upravlja tudi s polnilnicami na večjih otokih. Cena kWh je tam 0,29 evra za polnjenje na 22-kilovatni polnilnici in 0,4 evra na 50-kilovatni polnilnici. Cene na avtocestnem omrežju so tako višje za 15 do 55 odstotkov.

Hrvaški Telekom s cenami od 0,3 do 0,8 evra za kWh

Cene polnjenja na omrežju hrvaškega telekoma se razlikujejo od polnilnice do polnilnice. Ob tem, da je operater polnilnic, je istočasno tudi izvajalec storitev polnjenja za ostale lastnike polnilnic. Nudijo dve nazivni moči polnjenja. Z močjo do 22 kilovatov se cene kilovatne ure gibljejo od ugodnih 0,21 pa do visokih 0,8 evra. Polnjenje z močjo nad 22 kilovatov se gibljejo med 0,3 do 0,48 evra. Izjema je polnilnica na Zagrebškem Remetincu, kjer kilovatna ura stane 0,8 evra.

Petrol na Hrvaškem z nižjimi cenami, ampak

Petrol trenutno na Hrvaškem upravlja s 83 polnilnicami. Večinoma se nahajajo na področju Zagreba, na avtocestnih počivališčih ter turističnih središčih kot so Pula, Poreč, Buzet in Kaštela. Pri polnjenju je potrebna uporaba mobilne aplikacije OneCharge. Cene so nižje kot v Sloveniji. Izjema je polnjenje na najzmogljivejših polnilnih mestih, kjer je cena nižja kot v Sloveniji. Cena kilovatne ure se za registrirane uporabnike giblje med 0,30 in 0,73 evra ter v primeru začasne registracije med 0,37 in 0,8 evra.

Najhitrejše polnjenje ni najdražje

Družba Ionity, ki je v skupni lasti BMW, Mercedes-Benz, Ford, Hyundai, Kie in Skupine VW, ima na Hrvaškem polnilnice na štirih lokacijah. Ena se nahaja vzhodno od Zagreba (v bližini trgovine Ikea), druga pa v Zemuniku v bližini avtocestnega izhoda Zadar II. Polnilnica s štirimi polnilnimi mesti leži še v istrskem Kanfanarju. Nazadnje je bila odprta polnilnica s šestimi priključnimi mesti v Svetem Križi v Zagorju. Cena na hrvaških Ionity je malenkost nižja kot v Sloveniji in znaša 0,74 evra za kilovatno uro.

Najcenejši Tesla Supercharger

Tesla polnjenje na Superchargerjih ponuja na sedmih lokacijah. Avtocestni doseg med Zagrebom in Splitom pokrivajo v Karlovcu, Otočcu, v Zemuniku pri Zadru (ob Ionity polnilnici) ter v bližini Splita v Dugopolju. Tesline polnilnice se ne nahajajo na počivališčih avtoceste temveč v naseljih. Za njihov obisk morate avtocesto zapustiti. Cene polnjenja Tesla ne navaja. Uporabniki polnilnic pišejo, da je odvisna od časa polnjenja. V povprečju je višja kot v Sloveniji, vendar najbolj ugodna v primerjavi z ostalimi. Giblje okoli 0,4 evra za kWh.

MOL omogoča polnjenje na 11 mestih. Gre za polnilnice na bencinskih servisih Tifon. Potrebna je MOL Plugee aplikacija. Cene za registrirane uporabnike so nižje do 25 odstotkov. Kilovatna ura za registrirane uporabnike se giblje med 0,34 in 0,53 evra, za neregistrirane uporabnike pa med 0,4 in 0,66 evra. Cena polnjenja z močjo do 75 in nad 75 kilovatov je ista. Na Hrvaškem imajo polnilnice z močjo do 50 kilovatov.

Kje boste najverjetneje polnili

Če se opravljate v Dalmacijo, boste brez polnjenja na destinacijo le stežka prišli. Večina, ki bo pot začela v Ljubljani, ob upoštevanju dosega najbolj prodajanih električnih avtomobilov, bodo morali polniti v Liki. Polnilnice si po priključitvi na avtocesto od Bosiljeva v smeri proti Zadru sledijo tako:

• Prva je na voljo polnilnica Mola na počivališču Dobra zapad ob bencinskem servisu Tifon. Najvišja moč je 50 kilovatov. (oddaljenost od Ljubljane: 149 kilometrov)
• Čez 40 kilometrov sledi polnilnica ponudnika Elen na počivališču Brinje oziroma Sokolac zapad. Na voljo so tri polnilna mesta z največjo močjo 50 kilovatov. (oddaljenost od Ljubljane: 189 kilometrov)
• Po 41 kilometrih sledijo polnilnice Elen na počivališču Janjče Zapad. Tri polnilnice z največjo močjo 50 kilovatov. (oddaljenost od Ljubljane: 230 kilometrov)
• Sledi še tretje počivališče s polnilnicami Elen. Počivališče Macola oziroma Zir zapad ima šest polnilnih mest z največjo močjo do 178 kilovatov. (oddaljenost od Ljubljane: 272 kilometrov)
• Po 38 kilometrih sledi počivališče Jasenice, le nekaj kilometrov pred Masleničkim mostom. Tu ima polnilnico MOL. Gre za klasično polnilnico s tremi polnilnimi mesti z najvišjo nazivno močjo 50 kilovatov. (oddaljenost od Ljubljane: 310 kilometrov)
• Po 30 kilometrih vožnje sledi polnilnica Ionity. Avtocesto je potrebno zapustiti na izhodu Zadar II. Polnilnica se nahaja na bencinskem servisu v smeri avtoceste. Na voljo so štiri polnilna mesta z močjo do 350 kilovatov. Za voznike Tesle je na istem bencinskem servisu na voljo še Teslin Supercharger s šest polnilnimi mesti. (oddaljenost od Ljubljane: 346 kilometrov)

 

Kaj pred potjo svetuje AMZS

Polnilna moč lahko drastično pade, če so vsa polnilna mesta zasedena. ''V zakup je treba vzeti, da je električnih avtomobilov vse več. Prosta vtičnica ob avtocesti ni samoumevna,'' je povedal Jure Gregorčič z AMZS. Svetuje, da se pri prodajalcu posvetujete, katere aplikacije so za vaše vozilo najbolj primerne. Pred potjo je dobro posodobiti avtomobil, da bodo v navigaciji najbolj aktualni podatki o polnilnih mestih.

''Verjetno bo treba razmišljati o potovanju tako kot nekoč, ko smo se vozili brez klim. Kdaj bo treba na pot ponoči ali zelo zgodaj zjutraj. Nerealno je pričakovati, da bo ob 10. dopoldan na katerikoli zmogljivi vtičnici ob avtocesti prosta vtičnica.'' Največ težav na Hrvaškem in ostalih državah regije vidi, da mnoge polnilnice še niso ustrezno unesene v zemljevide, je dodal.

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar