Stroški lastništva avtomobila še naprej rastejo

Ko pišemo o podražitvah avtomobilov, večina sprva pomisli na njihovo nakupno ceno. A tudi če se v zadnjem letu in pol niste podali v borbo za nov ali rabljen avtomobil, ste gotovo občutili podražitve lastništva avtomobila. Poleti so medije polnile novice o visokih cenah goriva, ki so se v vmesnem času že umirile. Z uporabo avtomobila pa so povezani še številni drugi stroški oziroma storitve; skorajda vse so se v preteklem letu podražile. Pogledali smo, kako se je v zadnjem letu podražilo lastništvo avtomobila.

Na mesec od 300 do 400 evrov

Nemški avtomobilski klub (ADAC) stroške deli v štiri skupine: fiksni stroški, stroški uporabe, vzdrževanje in pnevmatike ter izguba vrednosti. Fiksni stroški so zavarovanje avtomobilske odgovornosti in kasko zavarovanje, dajatev za uporabo vozila v cestnem prometu ter parkirnine in tehnični pregledi. Pri stroških uporabe prevladujejo goriva in v primeru dizelskega pogona še dodatek AdBlue. Sledijo stroški vzdrževanja in pnevmatike. Največji strošek pa je izguba vrednosti. Če vozite novejše vozilo, je ta višja, pri starejših rabljenih pa nižja.

Koliko mesečno namenite za avtomobil, je odvisno predvsem od avtomobila, ki ga vozite. Povprečno vozilo na mesec voznika stane okoli 300 evrov. Če vozite majhno vozilo (na primer Renault Twingo), lahko stroški upadejo na 200 evrov mesečno. Če vozite avto srednje velikosti, kot je na primer Volkswagen Passat, je mesečni strošek 400 ali več evrov, kažejo podatki ADAC. Izračuni so narejeni na podlagi predpostavke, da na leto prevozite 15 tisoč kilometrov. V teh številkah ni upoštevana izguba vrednosti vozila. Ob upoštevanju izgube vrednosti se mesečni strošek lahko podvoji.

Dobra novica je, da se je izguba vrednosti avtomobilov v zadnjih dveh letih precej upočasnila. Zaradi težav pri dobavah novih avtomobilov rabljeni vrednost namreč izgubljajo počasneje.

Po podatkih statističnega urada (Surs) so se prevozna sredstva v povprečju podražila za 7,2 odstotka. Najbolj so se podražili avtomobili, dražji so bili za 7,5 odstotka. Posebej so se dražila nova vozila, na letni ravni za 9,7 odstotka. Rabljeni avtomobili so se po podatkih Sursa podražili za 1,7 odstotka. Kot smo pisali pred mesecem, podatki bank kažejo, da so bile podražitve še višje. V letu 2022 so se do tretjega četrtletja novi avtomobili podražili za 10,7 odstotka, rabljeni pa za 14,1 odstotka. Motorna kolesa so bila dražja za 4,5 odstotka, kolesa pa za odstotek, še kažejo podatki urada.

Pnevmatike dražje za 17 odstotkov

Proizvodi in storitve, povezani z avtomobili, so se v povprečju podražili za 10,9 odstotka. Pnevmatike so dražje za 17,8 odstotka. Rezervni deli za osebna vozila so se v povprečju podražili za 5,2 odstotka. Za dodatke za osebna vozila je bilo treba odšteti 7,8 odstotka več. Cene goriv in maziv so bile višje za 12,1 odstotka. Najbolj se je podražil dizel – za 13,7 odstotka. Bencin je dražji za 10,3 odstotka, maziva pa za devet odstotkov. Podatki na letni ravni kažejo precej umirjeno sliko. Pogonska goriva so bila poleti na rekordnih ravneh. Cena dizelskega goriva je maja presegla 1,84 evra, cena 95-oktanskega bencina pa 1,75 evra. Od takrat so se cene opazno znižale.

Tudi vzdrževanje in popravila so dražja – v povprečju za 11,3 odstotka. Zavarovanja motornih vozil so bila po podatkih Sursa dražja za 12,7 odstotka. Najem garaž, parkirnih mest in osebnih vozil se je v zadnjem letu podražil za 20,1 odstotka.

Cene prevoznih storitev so se v povprečju zvišale za 7,1 odstotka. Cene potniškega prometa z vlakom se niso spremenile. Pocenil se je potniški prevoz z avtobusom – za 0,9 odstotka. Potniški prevoz s taksijem ali z najetim avtomobilom s šoferjem se je podražil za 18,2 odstotka. Najbolj se je podražil potniški zračni prevoz; mednarodni leti so v primerjavi z letom 2021 dražji za več kot tretjino oziroma 33,5 odstotka.

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar