.webp){kind=icon}
Investicijski program za drugi tir med Divačo in Koprom z današnjo potrditvijo novelacije dobiva krajšo časovnico in nižjo ceno od tiste, ki je bila predvidena leta 2019, kar je aktualna vlada sicer že napovedala, ko je v februarju odložila potrditev novelacije.
Projekt se bo po novi oceni zaključil konec leta 2025, nato pa sta predvideni dve četrtletji za odpravo morebitnih napak, je po današnji seji vlade dejala ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek. Sprva je podjetje 2TDK, ki vodi projekt, pod takratnim direktorjem Pavletom Hevko načrtovalo konec gradnje sredi leta 2026, skrajšane roke pa je ministrica napovedala že v februarju. Hevka je bil konec marca razrešen s funkcije, nadzorni svet pa je na njegovo mesto postavil Mateja Oseta, piše STA.
Prvi vlaki bi lahko po drugem tiru peljali že v prvi polovici leta 2026, na podlagi začasnega dovoljenja oziroma odločb, je še dejala ministrica.
Kljub podražitvi tretje faze gradnje, predvsem na račun dražjih materialov, bo končna cena za projekt nižja od tiste iz leta 2019. "V letu 2019 ocenjena vrednost projekta je znašala 1,15 milijarde evrov, v danes potrjenem investicijskem programu pa znaša 1,109 milijarde evrov," je povedala Bratušek.
Prva novelacija projekta se je zgodila aprila 2021, pod takratno vlado Janeza Janše, ki je končno vrednost projekta ocenila na okrog 997 milijonov evrov, kar je 18 odstotkov manj od trenutne ocene. Razlogi za novo ovrednotenje projekta so podražitev cen gradbenih materialov, surovin in energentov, spremembe terminskega plana izvedbe in izostanek kapitala zalednih držav iz finančne kostrukcije.
Več podrobnosti iz novega investicijskega programa bo družba 2TDK predstavila na tiskovni konferenci v petek.
Bloomberg Adria
*Dopolnjeno s podatki o prvi novelaciji projekta v petem odstavku.
