Lufthansa od letalskega kaosa pričakuje – dobičke

Kaos na evropskih letališčih, ki je pokvaril že nič koliko počitnic v še trajajoči poletni sezoni, očitno blagodejno vpliva na letalske družbe. Nemški prevoznik Lufthansa, ena največjih letalskih družb na svetu, je v drugem četrtletju 2022 splezal na zeleno vejo po dve leti trajajoči pandemski krizi.

V drugem četrtletju letošnjega leta so prihodki od prodaje znašali 8,4 milijarde evrov, prilagojen EBIT 393 milijonov evrov, čisti dobiček pa 259 milijonov evrov. Že prejšnji mesec so pri Lufthansi napovedali prilagojen EBIT od 350 do 400 milijonov evrov.

V prvem polletju je Lufthansa zabeležila 13,8 milijarde evrov prihodkov od prodaje, kar je 140 odstotkov več kot v enakem obdobju lani, in čisto izgubo v višini 325 milijonov evrov, kar je 86 odstotkov bolje kot lani. Za finančno leto 2022 Lufhansa napoveduje prilagojen EBIT v višini vsaj pol milijarde evrov.

"Povpraševanje po letalskem prometu se je v prvi polovici leta 2022 občutno povečalo. Na začetku leta, ko se je širila nova različica omikrona, je le malokdo mislil, da je tako okrevanje mogoče," je v izjavi zapisal predsednik nadzornega sveta Lufthanse Carsten Spohr.

Kot ostale letalske družbe in evropska letališča je tudi Lufthanso presenetilo, da v prvem pokoronskem poletju ljudje znova letijo na počitnice. Toda omejitve števila potnikov, odpovedi letov, izgubljena prtljaga in stavke osebja Lufthanse niso pretirano prizadele: Kaos na letališčih je pomenil predvsem dvig cen vozovnic, kar je omogočalo večje zaslužke tudi ob manjšem številu potnikov. Potniški promet predstavlja dobrih 60 odstotkov skupnih prihodkov podjetja.

Ključen za dobre rezultate je bil tudi prispevek tovornega prometa, ki je v prvi polovici leta 2022 zrasel za 47 odstotkov glede na leto prej, na 2,7 milijard evrov. To je 17 odstotkov skupnih prihodkov. Zaradi prekinjenih svetovnih dobavnih verig, ki temeljijo na ladijskem transportu, je bilo povpraševanje po letalskem tovornem prometu visoko, cena prevoza pa zaradi omejenih kapacitet visoka.

Lufthansa ima trenutno okrog 106 tisoč zaposlenih, dva tisoč manj kot v enakem obdobju lani. Načrtujejo še deset tisoč novih zaposlitev v naslednjih 18 mesecih, da naslovijo kadrovsko stisko in zmanjšajo prekinitve v letalskem prometu. "Trenutne sistemske prekinitve so nadležne za vse vpletene," je povedal Spohr.

Rivala KLM-France in AIG, lastnik družbe British Airways, sta prejšnji teden prav tako poročala o prvih pozitivnih četrtletnih rezultatih od začetka pandemije.