Minuli teden so tako ali drugače zaznamovale predvsem zgodbe, povezane s Kitajsko.
Xi Jinping obiskal tudi Beograd
S približno 14 milijardami evrov vloženih sredstev v zadnjih petih letih želi Kitajska v prihodnje biti pomemben igralec v regiji Adria. Tudi s tem namenom je kitajski premier Xi Jinping poleg Francije in Madžarske po osmih letih znova obiskal Srbijo. Trenutno je svet zaskrbljen zaradi ohlajanja ene največjih svetovnih gospodarskih sil, zato smo se vprašali, kako bo to vplivalo na naložbene aktivnosti v regiji?
Preberi še
Xi v EU: Zakaj ga gostijo Macron, Vučiċ in Orban, Golob pa ne?
Za oslabitev kitajske industrije e-vozil bi moral Bruselj uvesti vsaj 50-odstotne carine, meni poznavalka.
09.05.2024
Xi v Srbiji gradi tovarne, Vučić pa regijski vpliv
Faris Kočan, predavatelj: Aleksandar Vučić Srbijo z obiskom Xija pozicionira kot regionalno silo.
08.05.2024
Iztok Seljak: Kitajska je ultimativni avtotrg. Če ti uspe tam, ti bo tudi drugje
So zahodni očitki o čezmernih kitajskih proizvodnih zmogljivostih neutemeljeni?
06.05.2024
Rimac: Superbogati ne želijo več superelektričnih avtomobilov
Rimac je prodal le nekaj več kot 50 avtomobilov nevera.
09.05.2024
Koliko zasluži NLB od aktivnega komitenta?
NLB je predstavila poslovno strategijo do leta 2030. Število zaposlenih bo zmanjšala za petino, število komitentov pa povečala za dva odstotka.
10.05.2024
NLB v prvem četrtletju s 140 milijoni dobička
NLB je objavila rezultate poslovanja v prvem letošnjem četrtletju.
08.05.2024
Iztok Seljak: Kitajska je ultimativni avtotrg
"Kitajska je pred 20 leti litijske baterije in e-vozila v nasprotju z Evropsko unijo zaznala kot priložnost, v kar so vlagali intenzivno, koordinirano in metodično," pravi direktor Hidrie Holdinga in koordinator misije Gremo Iztok Seljak, ki meni, da kitajske znamke vse bolj prevzemajo globalni primat na področju e-mobilnosti, "to je dejstvo", povzema. Razumljivo, kajti tamkajšnji politični vrh je e-avtomobile in baterije že na začetku 21. stoletja uvrstil med strateške prioritete gospodarske politike.
"Zdaj so na točki produkta, procesov, zmožnosti, materialov, kompetenc, ko ameriške in evropske sposobnosti bistveno presegajo tako po kvaliteti kot tudi kvantiteti," o rezultatih te odločitve in nadaljnjega očitka Zahoda o čezmerni proizvodnji meni Seljak.
Xi v Srbiji gradi tovarne, Vučić pa regijski vpliv
V srbski prestolnici je bilo zadnje dni nemogoče spregledati, da se Beograd pripravlja na obisk visokega gosta z Daljnega vzhoda. Še preden je letalo kitajskega predsednika Xi Jinpinga ob spremstvu srbskih lovcev vstopilo v srbski zračni prostor, je bil vzdolž vpadnice z letališča Nikole Tesle v središče Beograda postavljen kilometrski špalir kitajskih nacionalnih simbolov.
Najmočnejšega vladarja Ljudske republike od Maa Cetunga so prav na 25-letnico Natovega bombardiranja kitajskega veleposlaništva v Srbiji pričakale številne kitajske zastave in transparenti z izreki dobrodošlice, izobešeni na nadvozih. Tudi znameniti stolp Genex v Novem Beogradu zgovorno prekriva velikanska kitajska zastava. "To je sporočilo Natu in ZDA, da Kitajska ne pozablja krivice bombardiranja predstavništva," o simbolnem sporočilu obiska meni nekdanja poročevalka časopisa Delo iz Pekinga Zorana Baković.
Xi v EU: Zakaj ga gostijo Macron, Vučiċ in Orban, Golob pa ne?
Kam meri in koga na stari celini kot partnerja ceni Kitajska, kaže 37 trgovinskih in medvladnih sporazumov, ki sta jih sklenila Xi in francoski predsednik Emmanuel Macron. Ti zajemajo vse od upravljanja umetne inteligence in proizvodnje baterij do dostopa francoskih prašičerejcev do kitajskega trga.
Izstopajo sporazumi o vzpostavitvi strateškega partnerstva pri proizvodnji baterij med družbama Xiamen Tungsten New Energy in Orano pa povezovanje podjetij Fives in Envision pri sestavljanju baterijskih celic v Franciji ter memorandum o sodelovanju na področju jedrske energije in partnerska proizvodnja vodika.
Koliko zasluži NLB od aktivnega komitenta?
Pozornost je minuli teden pritegnila tudi NLB, ki je poročala o poslovnih rezultatih v prvem četrtletju in napovedala novo poslovno strategijo. NLB je po lanskem rekordnem dobičku tudi v prvem četrtletju presegla načrte in dosegla 140 milijonov evrov čistega dobička. Prihodki so ob tem skorajda dosegli 300 milijonov evrov. Skupina NLB ima več kot 2,8 milijona aktivnih strank, pod črto pa je prihodek na aktivno stranko danes 270 evrov.
Ambicije NLB so še večje – tako leta 2030 pričakujejo, da bo prihodek na aktivno stranko presegel 400 evrov. Ob tem se bazen strank po napovedih niti ne bo občutno povečala. V skupini namreč ocenjujejo, da bo do leta 2030 zrasel za do dva odstotka.
To je samo eden od ciljev poslovne strategije do leta 2030, ki jo je NLB včeraj predstavila delničarjem. Med drugim želi skupina ustvariti približno 50 milijard evrov bilančne vsote, dve milijardi evrov prihodkov in milijardo dobička. Za primerjavo: lanskoletni rekorden dobiček je presegel 550 milijonov evrov, čisti prihodki pa 1,1 milijarde evrov.
Putin znova zagrozil z jedrskim napadom
Ta teden smo zaznamovali tudi Dan Evrope, ki ga praznujemo 9. maja. Na ta dan pa v Rusiji praznujejo dan zmage v 2. svetovni vojni. Na letošnji paradi v Moskvi je ruski predsednik Vladimir Putin zaradi pomoči Ukrajini Zahodu znova zagrozil z napadom z jedrslkim orožjem.
Rimac: Električni avtomobili niso več 'kul'
Z izjavami o trgu (zelo dragih) električnih avtomobilov je presenetil hrvaški podjetniški zvezdnik Mate Rimac. Njegovo podjetje je prodalo bistveno manj primerkov svojega električnega hiperavtomobila nevera, kar izvršni direktor Mate Rimac pripisuje spremembi odnosa superbogatih strank do električnih avtomobilov. Nevera stane med dvema in tremi milijoni dolarjev.
"Nevero smo začeli razvijati v letih 2016/2017, ko je bila elektrika kul," je po poročanju britanskega portala Autocar povedal na konferenci Financial Times Future of the Car v Londonu.