Strokovnjaki opozarjajo na odvisnost EU od Kitajske zaradi baterij

Tesne gospodarske vezi s Kitajsko so prispevale k večji blaginji v Evropi. Strokovnjaki pa so v zadnjem času vse bolj pozorni na nevarnosti, povezane z omenjenim tesnejšim gospodarskim povezovanjem. Špansko predsedstvo Sveta EU svari skupnost držav pred odvisnostjo od Kitajske zaradi litij-ionskih baterij in gorivnih celic, piše Spiegel. Brez ustreznih protiukrepov bi lahko Evropska unija do leta 2030 postala tako odvisna od Kitajske, kot je bila pri dobavi energije iz Rusije pred vojno v Ukrajini, opozarjajo strokovnjaki v strateškem dokumentu.

S pomočjo dokumenta naj bi pripravili podlago za razprave o gospodarski varnosti Evrope na vrhu EU v začetku oktobra. Iz dokumenta še izhaja, da bo Evropa zaradi nestanovitne proizvodnje iz solarnih in vetrnih elektrarn potrebovala shranjevalnike energije, da bi dosegla svoj cilj ničelnih toplogrednih plinov do leta 2050. To pomeni, da se bo povpraševanje EU po litij-ionskih baterijah, gorivnih celicah in elektrolizatorjih, potrebnih v vodikovi tehnologiji, povečalo za 10- do 30-krat.

Da EU nima surovin za baterijska električna vozila, je v intervjuju pred dnevi opozoril tudi član uprave skupine BMW Pieter Nota: »Nihče ne ve, ali bi se celoten evropski trg do leta 2035 sploh lahko preusmeril na baterijska električna vozila. Ali je dovolj surovin. Večina teh je v rokah drugih celin. Evropa jih torej ne nadzoruje. Tako bi bile vse evropske države popolnoma odvisne od drugih celin. In to smo že videli pri plinu iz Rusije. To je bila slaba ideja.«

Brez učinkovitega ukrepanja bi lahko evropski energetski ekosistem do leta 2030 postal odvisen od Kitajske. Kot še opozarjajo strokovnjaki, gre za podobno odvisnost, kot je bila od ruskega plina pred invazijo na Ukrajino. EU je dobro pozicionirana pri proizvodnji elektrolizatorjev, vendar je močno odvisna od Kitajske pri gorivnih celicah in litij-ionskih baterijah, ki so potrebne za električne avtomobile.

Predsednica Evropske komisije Ursula von der Leyen je pretekli teden sprožila protisubvencijsko preiskavo električnih kitajskih vozil. "Njihova cena je umetno nizka zaradi velikih državnih subvencij. To izkrivlja naš trg," je dejala na račun kitajskih avtomobilskih velikanov.

Litij-ionske baterije in gorivne celice niso edina področja, na katerih je EU ranljiva. Podoben scenarij bi lahko zgodil tudi pri digitalnih tehnologijah. V prihodnjih letih se bo močno povečalo povpraševanje po tipalih, brezpilotnih letalnikih, strežnikih, napravah za shranjevanje in omrežjih za prenos podatkov. EU je v dobrem položaju na področju omrežij, na preostalih pa je precej ranljiva.

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar