Štefe, ESAA: "V kitajske dobavne verige bi vstopili s strateškim načrtom in gospodarsko diplomacijo"
Castagne, Arex: "Če ne bi bilo pomoči države, bi bil vstop na brazilski trg občutno težji"
Salecl, MGTŠ: "Država je dobila signal avtoindustrije in smo stopili v akcijo"
Pusti prvi komentar