V Evropski uniji (EU) je bilo lani daleč največ električnih avtomobilov registriranih v Nemčiji. Skupno število po 11 mesecih je bilo dobrih 545 tisoč, delež pa je znašal 19,1 odstotka, kažejo podatki Avtoviste24. To je višje od povprečja EU, ki je po 11 mesecih znašalo 16,9 odstotka, je razvidno iz podatkov Evropskega združenja proizvajalcev avtomobilov (ACEA). Nemška številka je impresivna, če upoštevamo, da nakupe niso spodbujevale subvencije. Vseeno je nemška koalicija odločila, da spodbude za nakup električnega avtomobila ponovno uvede.
Za gospodinjstva z nizkimi in srednje visokimi dohodki
Nakupi električnih avtomobilov so bili pretežno omejeni na skupine z višjimi dohodki. S ponovno uvedbo subvencije pa želi vlada to spremeniti in pri nakupu novih električnih avtomobilov spodbuditi gospodinjstva z nizkimi in srednje visokimi dohodki.
Nov nemški program subvencij za električna vozila v vrednosti treh milijard evrov pomeni dovolj sredstev za približno 800 tisoč avtomobilov, je minister za okolje Carsten Schneider povedal za Bild. Subvencije bo vlada zagotavljala do leta 2029. Subvencije se bodo gibale med 1.500 in 6.000 evri. Odvisne bodo od avtomobila in dohodkov družine. Novinarska konferenca, na kateri naj bi predstavil podrobnosti mehanizma, je bila prestavljena na ponedeljek, da bi omogočili končne prilagoditve, je vlada sporočila v elektronskem sporočilu.
Le za fizične osebe
Subvencija velja izključno za gospodinjstva oziroma fizične osebe, ne za službena vozila, in samo za nova vozila. Program krije tako nakup kot najem avtomobila z baterijsko-električnim pogonom, pogonom na gorivne celice ali določenimi priključnimi hibridnimi vozili - ne glede na ceno. Osnovna subvencija za električne avtomobile in vozila na gorivne celice je tri tisoč evrov. Priključni hibridi bodo upravičeni do 1.500 evrov subvencije. Vendar pogoj je, da ne izpustijo več kot 50 gramov ogljikovega dioksida na kilometer in morajo imeti vsaj 80-kilometrski električni doseg. Dodatne ugodnosti bodo na voljo za družine z otroki.
Vladajoča koalicija SPD, Zelenih in FDP je konec leta 2023 nenadoma ukinila subvencijo za električne avtomobile, da bi zapolnila proračunske vrzeli. Takrat je bil kot razlog navedeno pomanjkanja denarja, piše Spiegel. Posledično se je prodaja električnih avtomobilov na nemškem trgu močno zmanjšala. Preden bodo kupci dobili subvencijo, bi lahko minilo več mesecev. Vloge je mogoče oddati retroaktivno, če je bilo vozilo kupljeno od 1. januarja 2026. Spletni portal za obravnavo subvencij naj bi zagnali šele maja, je poročal Bild.
Podpora domačim proizvajalcem
Vladajoča koalicija kanclerja Friedricha Merza, ki jo sestavljajo konservativci in socialni demokrati, je program predstavila oktobra kot del širših prizadevanj za podporo težavnim proizvajalcem avtomobilov v državi, piše Bloomberg. Do subvencij pa bodo upravičena tudi kitajska električna vozila.
Merz je bil tudi eden od največjih podpornikov kampanje, s katero so EU prisilili, da odstopi od prepovedi motorjev z notranjim zgorevanjem in proizvajalcem avtomobilov omogoči večjo prožnost pri prehodu na manj onesnažujoč promet.
.webp){kind=icon}
