Nemško gospodarstvo tone še naprej

Danes objavljeni podatki nemškega inštituta Ifo kažejo, da se je razpoloženje v največjem evropskem gospodarstvu septembra že četrti mesec zapored poslabšalo. Münchenski inštitut za gospodarske raziskave Ifo navaja, da se kazalnik je v primerjavi z avgustom znižal s 86,6 točke na 85,4 točke, navaja Bloomberg.

Ob objavi podatkov so pri inštitutu zapisali, da se nemško gospodarstvo sooča z vedno večjimi pritiski, ki so se nazadnje izrazila v težavah poslovanja koncerna Volkswagen. Predstavniki koncerna so se sicer včeraj na virtualnem sestanku sestali s predstavniki vlade kanclerja Olafa Scholza.

Kot navaja Der Spiegel, je bila med predlogi vnovična uvedba subvencij za električna vozila. Te je vlada lani ukinila, kar je povzročilo opazen padec prodaje e-vozil na največjem evropskem trgu. Nemški mediji navajajo, da naj bi v Volkswagnu predlagali, da nemška država za nakup vsakega povsem e-vozila ponudi 4.000 evrov subvencije, pod pogojem, da proizvajalec hkrati ponudi popust v višini 2.000 evrov.

 

 

Bundesbank: Recesija morda že tu

 "Ključno tveganje se pojavlja v proizvodnji, ki je zelo pomembna," je v torek za televizijo Bloomberg povedal predsednik inštituta Ifo Clemens Fuest. "To šibkost opažamo na vseh področjih: v strojništvu, kemični industriji, električni opremi in avtomobilski industriji. Podjetja nam sporočajo, da nam primanjkuje naročil. Poleg tega so šibkosti tudi v storitvenem sektorju," negativne gospodarske trende povzema Fuest.

Potem ko je vrsta slabih novic poudarila slabosti v ključnem avtomobilskem sektorju, se vse glasneje govori o ekonomski stagnaciji industrijske velesile. Slabši rezultati v nemškem gospodarstvu pa vplivajo na celotno evrsko območje, saj je porajajoče okrevanje v začetku leta zdaj zamrlo.

Čeprav je ECB začela rahljati denarno politiko, je nemški Bundesbank poudaril, da je Nemčija morda že v recesiji, saj je po 0,1-odstotnem padcu v drugem četrtletju možen nadaljnji padec v tretjem četrtletju.

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar