text size
Vsi bi radi izdelovali drage avtomobile. Avtoindustrija je v času pandemije in težav v dobavnih verigah proizvodnjo usmerila v izdelavo dražjih modelov. Renault se je zato znašel v precejšnji godlji. V nasprotju z Volkswagnom ali Stellantisom ni imel luksuzne znamke ali prestižnih in zelo dobičkonosnih modelov, ki bi jim lahko namenili dragocene čipe. Zato Renaultov prestižni model ni mogel priti dovolj hitro.