Marčevsko krčenje evropskega avtomobilskega trga

Prodaja novih avtomobilov v Evropski uniji se je marca na letni ravni zmanjšala za 5,2 odstotkov, kar je prvi letošnji padec in največji po juliju 2022, je danes sporočilo evropsko združenje avtomobilskih proizvajalcev ACEA.

Podatki kažejo, da so se marca registracije avtomobilov na največjem evropskem trgu, v Nemčiji, zmanjšale za 6,2 odstotka, v Španiji za 4,7 odstotka, v Italiji za 3,7 odstotka in v Franciji za poldrugi odstotek.

Vodilna evropska avtomobilska proizvajalca Volkswagen in Stellantis sta dejala, da bodo razmere na trgu leta 2024 še naprej zahtevne zaradi šibkega svetovnega povpraševanja po električnih vozilih, vse večje kitajske konkurence, trajnih stroškovnih pritiskov in geopolitičnih napetosti.

Prodaja hibridnih avtomobilov se je v Evropski uniji v zadnjih mesecih povečala in marca dosegla 29-odstotni tržni delež, medtem ko je bil ta lani v enakem obdobju 24,4-odstoten. Njihova prodaja se je v marcu na račun močne prodaje v Franciji in Italiji povečala za 12,6 odstotka.

Marca so se registracije baterijskih električnih avtomobilov zmanjšale za 11,3 odstotka na 134.397 enot, kar je odraz širšega ohlajanja trga. Posledično se je njihov tržni delež zmanjšal s 13,9 odstotka lanskega marca na 13 odstotkov v istem mesecu letos.

Število registracij avtomobilov pri treh največjih evropskih proizvajalcih avtomobilov, Volkswagnu, Stellantisu in Renaultu, se je marca zmanjšalo za 9, 12,6 in 2,1 odstotka.