Luka Koper podrla rekord, čistega dobička 30 odstotkov več kot lani

V prvem četrtletju je Skupina Luka Koper ustvarila 90,8 milijona evrov čistih prihodkov od prodaje in presegla načrtovane za desetino (ali 8,11 milijona evrov). V primerjavi z istim obdobjem prejšnjega leta jih je bilo 14 odstotkov ali 11,4 milijona evrov več.

Čisti poslovni izid Skupine je od letošnjega januarja do vključno marca znašal 20 milijonov evrov in je bil za 54 odstotkov oziroma 7,1 milijona evrov višji od načrtovanega, za 30 odstotkov oziroma 4,6 milijona evrov pa je presegel tudi rezultat, dosežen v prvem četrtletju leta 2024.

Objavljene številke za prvo četrtletje - poročilo je nerevidrano - je uprava pospremila z besedami: "Leto 2025 smo v Skupini Luka Koper začeli zelo uspešno."

V prvem četrtletju 2025 so pretovorili 299.712 kontejnerjev (v TEU) ali sedem odstotkov več kot so načrtovali, to je tudi 17 odstotkov več kot v prvem četrtletju leta 2024. "V marcu 2025 je bil s 110.810 pretovorjenimi kontejnerskimi enotami (TEU) dosežen zgodovinski rekord v mesečnem pretovoru kontejnerjev," so se pohvalili iz Luke Koper.

Marca so privezali prvo ladjo nove alianse, ki sta jo z letošnjim februarjem vzpostavila danski Maersk Line in Hapag-Lloyd: "Omenjena aliansa nudi reden tedenski ladijski servis na relaciji Daljni Vzhod-Luka Koper. V prvih mesecih letošnjega leta beležimo tudi okrepljeno število kontejnerskih ladij, ki nudijo povezave Kopra z raznimi pristanišči v Sredozemlju."

Na drugi strani je pretovor avtomobilov (v kosih)  dosegel 206.704 avtomobilov. To je dva odstotka pod načrtovano količino, a devet odstotkov več kot v prvem četrtletju leta 2024.

 

 

Skupni ladijski pretovor je v prvem četrtletju leta 2025 znašal 5,6 milijona ton blaga, kar je na ravni načrta in sedem odstotkov več glede na leto 2024. "Načrtovane količine, merjene v tonah, so bile presežene na vseh blagovnih skupinah razen pri tekočih tovorih ter sipkih in razsutih tovorih, v primerjavi z letom 2024 pa je bil ladijski pretovor večji na vseh blagovnih skupinah z izjemo tekočih tovorov," so sporočili iz družbe.

Dodali so še, da so od večjih naložb nadaljevali gradnjo večnamenskega skladišča za generalne tovore, gradnjo 12. veza na pomolu II, gradnjo objekta potniškega terminala, premik skladiščnih blokov na kontejnerskem terminalu, ureditev površine na kaseti 6A, začeli so tudi s poglabljanjem morskega dna za podaljšanje I. pomola.

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar