Nižje cene vozil potisnile Tesline marže na sedemletno dno

Ameriški avtomobilski proizvajalec Tesla je v drugem trimesečju ustvaril 28,2 milijarde dolarjev prihodkov. To je 26 odstotkov več kot v istem obdobju lani. Avtomobilski oddelek je dosegel 23-odsotno rast prihodkov, najbolj pa so zrasli prihodki z naslova storitev, ki so poskočili za 50 odstotkov na 4,58 milijarde evrov. Dobiček je upadel za pet odstotkov na 1,11 milijarde dolarjev. Dobave avtomobilov v drugem trimesečju so na medletni ravni zrasle za 25 odstotkov. Gre za rekordne dobave za drugo trimesečje, so sporočili iz družbe.

Tesla prodala več, zaslužila pa najmanj po letu 2019

Tesla je prodala četrtino več vozil, vendar je zaradi nižjih cen in višjih stroškov ustvarila najmanjšo operativno maržo po letu 2019. Operativna marža je na medletni ravni zdrsnila za 2,7 odstotne točke na le 1,4 odstotka. To je najnižja operativna marža po drugem trimesečju leta 2019.

Na dobičkonosnost Tesle so pozitivno vplivali večje število dobavljenih vozil, rast bruto dobička v segmentu storitev in drugih dejavnosti, nižji povprečni stroški na vozilo predvsem zaradi nižjih uvoznih dajatev. Pozitiven vpliv v višini 100 milijonov dolarjev so imela gibanja valutnih tečajev ter višji prihodki iz avtomobilskih dodatnih storitev, predvsem zaradi rasti naročnin na sistem FSD.

Na drugi strani so rezultate obremenili višji operativni stroški, povezani z razvojem umetne inteligence in drugih raziskovalno-razvojnih projektov, stroški delniškega nagrajevanja zaposlenih ter prodajnimi in administrativnimi stroški. Negativno so vplivali tudi nižji prihodki od prodaje okoljskih kreditov (odpustkov), nižje povprečne prodajne cene vozil ter višji stroški garancij zaradi težav z baterijskimi celicami pri enem od dobaviteljev.

Tesla vlaga milijarde v prihodnost, denarni tok zdrsnil v rdeče številke

Prihodki so presegli napovedi analitikov. Tesla je pred tedni že razkrila proizvodne številke in dobave, ki so bile prav tako nad pričakovanji. Avtomobili ostajajo Teslina najpomembnejša dejavnost, medtem ko robotaksiji in drugi projekti še vedno ne ustvarjajo pomembnih prihodkov. Družba je v drugem trimesečju zabeležila negativen denarni tok, ker je občutno povečala naložbe v umetno inteligenco.

Medtem ko je podjetje v predhodnih trimesečjih ustvarjalo precej več denarja, kot ga je porabilo za redno poslovanje in naložbe, se je v drugem trimesečju to spremenilo. Podjetje je v obdobju porabilo približno 1,09 milijarde dolarjev več denarja, kot ga je ustvarilo po upoštevanju naložb. Nazadnje je Tesla ustvarila negativen prosti denarni tok v prvem trimesečju 2024.

Ugibanja o združitvi s SpaceX-om

Med vlagatelji so se širila ugibanja, da bi se Tesla in SpaceX lahko v bližnji prihodnosti združila zaradi skupnih ambicij na področju umetne inteligence. Izvršni direktor Elon Musk, ki je v preteklosti že govoril o "konvergenci" svojih podjetij, je priznal njihovo vse večje prekrivanje, piše Bloomberg. V sredo je povedal, da združitve ne more obravnavati na Teslinem konferenčnem klicu. ''O združevanju podjetij in podobnih stvareh ne moremo govoriti na pogovoru z vlagatelji,'' je dejal Musk. ''To je treba storiti po ustreznem postopku.''

Alex Kent/Bloomberg

Mreža robotaksijev se širi

Tesla je v četrtletju začela proizvodnjo vozila Cybercab v Gigatovarni v Teksasu. Proizvodnja električnega tovornjaka Tesla Semi v tovarni v Nevadi poteka po načrtih. Družba nadaljuje širitev proizvodnih zmogljivosti za baterijske sklope, ki ostajajo glavni dejavnik, ki omejuje kratkoročno povečanje proizvodnje vozil.

Uporaba sistema FSD (Supervised) se je še povečala, saj se vse več kupcev že ob nakupu vozila odloča za naročnino na storitev. Mreža robotaksijev se je medtem širila po ZDA in je zdaj aktivna v sedmih večjih metropolitanskih območjih. V tovarni Fremont je Tesla po ukinitvi proizvodnih linij za modela S in X začela pripravljati proizvodne zmogljivosti za humanoidnega robota Optimus, katerega proizvodnjo načrtuje še letos.