.webp){kind=icon}
Madžarska opozicijska ekološka stranka Politika je lahko drugačna (LMP) predlaga referendum, na katerem bi se prebivalci mesta Alsozcolca opredeljevali do tovarne za reciklažo baterij za električne avtomobile, ki jo nameravajo zgraditi slovenski vlagatelji, poroča STA, ki se sklicuje na madžarsko tiskovno agencijo MTI.
Gre za manjši kraj na severovzhodu države v bližini večjega mesta Miškolc, v katerem investitorji iz Slovenije načrtujejo gradnjo tovarne.
Interesi vlagateljev pred varstvom okolja?
Stranka LMP madžarski vladi očita, da postavlja interese vlagateljev pred varstvo okolja, potem ko je napovedala podporo projektu, tudi s finančnim vložkom.
Preberi še
Petrol vnovič zvišal cene polnjenja električnih avtomobilov
Cena kilovatne ure je dražja od enega pa do 12 odstotkov. Nazadnje so cene zvišali marca.
26.06.2023
Eko sklad zvišal subvencijo: Katere električne avtomobile je pocenil
Kateri avtomobili so upravičeni do najvišje subvencije v višini 6.500 evrov?
30.06.2023
Evropski avtomobilisti v strahu pred carino in kitajsko konkurenco
Avtomobilska podjetja so še vedno odvisna od baterij in materialov iz Azije oziroma Kitajske.
22.06.2023
Električna vozila ne morejo rešiti podnebnih sprememb
Električna vozila gotovo pripomorejo k zmanjševanju izpustov toplogrednih plinov, toda boj zahteva bolj premišljene in velikopotezne urepe.
18.06.2023
Najvišja v EU: Recesija na Madžarskem inflacijo omejila na 21 odstotkov
Domača potrošnja je v prostem padu, zato imajo podjetja vse manj prostora za dvigovanje cen.
08.06.2023
Družbo Andrada, ki bo nosilec projekta, so na Madžarskem ustanovili slovenski vlagatelji, tako fizične osebe kot podjetja (direktor Hidrie Holding Iztok Seljak, Peter Tibaut, Tab, ACHI in drugi). V prvi fazi projekta nameravajo vložiti 25 milijonov evrov in zaposliti 70 tehnoloških strokovnjakov, leta 2024 pa do 200, so sporočili.
Tovarna naj bi stala v bližini nastajajočega velikega centra tovarn v Debrecenu. Projekt naj bi bil po navedbah vlagateljev največja slovenska naložba na Madžarskem.
Tovarna bo imela po načrtih zmogljivosti reciklaže 10 tisoč ton baterij letno
Madžarski zunanji minister Peter Szijjarto je po navedbah STA potrdil, da bo madžarska vlada sodelovala pri projektu. Tovarna bo imela po načrtih zmogljivosti reciklaže 10 tisoč ton baterij letno.
Univerzitetno mesto Debrecen na vzhodu Madžarske se v zadnjih letih razvija v visokotehnološko središče za industrijo električnih avtomobilov in pripadajoče tehnologije.
V Debrecenu načrtujejo gigatovarno baterij za električna vozila
Kitajski proizvajalec baterij Contemporary Amperex Technology je konec marca letos podpisal pogodbo o nakupu zemljišča z mestom Debrecen za gradnjo gigatovarne za proizvodnjo baterij za električna vozila. Naložba je vredna 7,34 milijarde evrov in je med petimi največjimi greenfield (tujimi) naložbami v Evropi v zadnjih 10 letih in hkrati največja naložba na Madžarskem, poroča portal Izvozno okno.
Do konca desetletja bo tovarna vsako leto proizvedla 100 gigavatnih ur kapacitete baterij. To zadostuje za polnjenje enega milijona avtomobilov glede na njihove trenutne zmogljivosti. S to tovarno namerava Madžarska postati ena glavnih proizvajalk baterij za električna vozila v Evropi.
Tudi gradnja gigatovarne skrbi domačine, saj se bojijo, da bo ogrozila zdravje njihovih pridelkov in ljudi na tem območju ter zaradi velike industrijske porabe vode v že tako sušni regiji ogrozila preskrbo z vodo, navaja slovenski portal, namenjen slovenskim izvoznikom.
