Avtomobil izgubi 20 odstotkov vrednosti tisti trenutek, ko ga odpeljete iz salona, je ena od legend. Kot smo pokazali v članku o stroških lastništva, je izguba vrednosti največji strošek, na katerega številni lastniki avtomobilov prepogosto pozabijo. Avtomobili so slaba naložba, le redko pridobivajo vrednost. Morda le redki ferrariji ali porscheji. Leta po pandemiji, ko so tudi množični avtomobili pridobivali vrednost, so bila izjema.
Koliko vrednosti zares izgubljajo avtomobili? Preverili smo, kateri modeli avtomobilov so se v zadnjem letu najbolj pocenili. Veliko govora je o tem, da vrednost najbolj izgubljajo električni avtomobili. Je to res?
Po petih letih ob 40 do 60 odstotkov vrednosti
V industriji je sprejeto, da večina avtomobilov v prvih petih letih izgubi od 40 do 60 odstotkov vrednosti. Ko novo vozilo odpeljete iz salona, se njegova vrednost zniža za približno desetino. V prvem letu se izguba poviša na 20 odstotkov, nato pa se izguba vrednosti upočasni. V drugem letu avtomobil skupno izgubi slabo tretjino vrednosti. Po treh letih pa lahko izgubi že več kot 40 odstotkov vrednosti. Gre za približna povprečja, na vrednost vpliva mnogo dejavnikov.
Dobro znano je, da manjši in cenejši avtomobili vrednost ohranjajo bolje kot luksuzni in dražji. Ob tem lahko na izgubo vrednosti vašega avtomobila vpliva še veliko drugih dejavnikov. Od oblike, znamke, stanja, vzdrževanja do prevoženih kilometrov in barve. V zadnjih letih so se na slabem glasu znašli električni avtomobil, ki so vrednost izgubljali hitreje od povprečja. Prav visoka izguba vrednosti po ocenah nekaterih strokovnjakov ogroža hitrejše sprejetje električnih avtomobilov.
Raziskava ameriškega portala Iseecars je pokazala, da je v zadnjih petih letih vrednost najbolj izgubljal (električni) jaguar I-pace. Izgubil je kar 72 odstotkov vrednosti. Med prvo deseterico so se uvrstili štirje električni. Ob jaguarju še tesli model S in model X ter nissan leaf, ki so izgubili več kot 63 odstotkov vrednosti. Raziskava ni najbolj reprezentativna za evropske kupce, ker je ponudba vozil na drugi strani Atlantika včasih precej drugačna, prav tako pa želje kupcev.
Izgube vrednosti v enem letu tudi do 50 odstotkov
Za podatke smo uporabili nemški portal pkw.de, kjer spremljajo cene avtomobilov na nemškem trgu. Na samem vrhu niso električni modeli. Največjo izgubo je v zadnjem letu doživela toyota mirai s pogonom na gorivne celice. Miraii iz leta 2021 so zgolj v zadnjem letu izgubili skoraj 50 odstotkov vrednosti. Futuristična toyota zaradi svojega pogona in nerazširjene infrastrukture vodikovih polnilnih postaj meri na zelo majhen krog kupcev. Na ameriškem trgu so po petih letih izračunali upad vrednosti za več kot 80 odstotkov. Toyotini modeli sicer vrednost ohranjajo bolje od povprečja.
Med preostalimi avtomobili se z visoko izgubo vrednosti bori citroën C5. Podrobnejši pogled kaže, da je največjo izgubo vrednosti utrpela limuzina oziroma C5 X, ki je v povprečju izgubil kar 44 odstotkov vrednosti. Spomnimo, Citroën model C5 X umika iz evropskega trga. Terenski C5 aircross pa je vrednost ohranjal dobro, še kažejo podatki.
Na tretje mesto se je uvrstil Fordov S-max iz leta 2020. V zadnjem letu je izgubil več kot 37 odstotkov vrednosti. Ford je leta 2023 S-maxa umaknil iz ponudbe. Za Fordom se je uvrstila tri leta stara Mercedesova luksuzna limuzina S580 (2022), ki je v zadnjem letu izgubila 37 odstotkov vrednosti. Prestižne limuzine z velikimi motorji, S580 poganja osemvaljnik, so znane po visokih izgubah vrednosti. Prvo peterico zaokroža Fiatov doblo iz leta 2021, ki je v zadnjem letu izgubil 35 odstotkov vrednosti.
Na šestem mestu najdemo prvi električni avtomobil. Ta 'čast' je pripadla Teslinemu modelu 3 iz leta 2019, ki je v zadnjem letu v povprečju izgubil 34,4 odstotka vrednosti. Za teslo sledi Audijev E-tron iz 2020, ki je izgubil 33,3 odstotka vrednosti. Med prvih 30 se je uvrstilo največ Mercedesovih limuzin. S po štirimi modeli je na lestvici prisotni Ford in s po tremi Audi. Podatki se spreminjajo dnevno, lestvica je bila izdelana 13. novembra. Določenih modelov zaradi majhnega vzorca ni.
Kateri novi avtomobili so se najbolj pocenili?
Kateri avtomobili so se v svojem prvem letu najbolj pocenili? Omenili smo že citroëna C5. Močno se je po prvem letu pocenila Giulia Alfa Romea, mercedes-benz z vstopno limuzino E200, porsche panamera in peugeot 308. Omenjeni štirje so se pocenili za več kot 30 odstotkov. Med prvo peterico so se znašli še električni hyundai ioniq 5, porsche cayenne, volkswagen ID.3, citroën C3 aircross ter peugeot 208.
Kako brzdati izgubo vrednosti
Izgubi vrednosti se ni mogoče izogniti, s pravilnim ravnanjem pa jo je mogoče omiliti. Nemški avtomobilski klub (ADAC) predlaga izbiro pravega vozila, modela, dodatkov in celo barve. Dodajajo, da vrednost bolje ohranjajo varčni avtomobili, pozornost pa predlagajo pri dodatkih, ki večajo možnost poškodb. Tu omenjajo večja platišča ter črno bravo, ki je običajno mehkejša in manj odporna proti praskam. Pomembno na vrednost vpliva popolna zgodovina servisiranja, kar pomeni, da je treba vzdrževanje zabeležiti v servisni knjižici.
''Redni pregledi in pravočasna zamenjava obrabnih delov so ključnega pomena za ohranjanje vrednosti vozila. Avtomobil s popolno zgodovino servisiranja ima višje prodajne cene.'' Seveda na vrednost vpliva stanje vozila. Dobro vzdrževani avtomobil, ki se redno čisti in vozi nežno, kaže manjšo obrabo in dlje časa ohranja vrednost, še pišejo. Avtomobil brez nesreče ima običajno višjo tržno vrednost od tistega, ki je bil udeležen v nesreči.
Izgubi vrednosti se lahko izognete tudi s financiranjem avtomobila z lizingom. V tem primeru avtomobila nimate v lasti, temveč ga le najemate in mesečno plačujete obroke. Ko se odplačna doba izteče, lahko vozilo kupite s plačilom preostale vrednosti, ali pa vozilo zamenjate za novo.
.webp){kind=icon}
