Veliki Viharnik tudi na drugi dražbi ni našel kupca

Znana jadrnica Veliki Viharnik, ki jo je na dražbi prodajala Finančna uprava RS (Furs), tudi v drugem prodajnem poizkusu ni našla lastnika. Izklicna cena je bila postavljena 20 odstotkov nižje – pri 40 tisoč evrih. Na prvi dražbi decembra je bila naprodaj po izklicni ceni 50 tisoč evrov. Zanimanja tudi na januarski dražbi po nižji ceni ni bilo. ''Naslednje dražbe ne bo,'' so nam sporočili na Fursu.

Če je tudi druga javna dražba neuspešna, se zarubljeni predmeti prodajo na enega od drugih načinov prodaje iz prvega odstavka 193. člena Zakona o davčnem postopku, so zapisali na Fursu. Prvi člen pravi, da se premičnine, zarubljene po tem zakonu, prodajo na javni dražbi, s prodajo po dolžniku, z zbiranjem ponudb, z neposredno pogodbo ali s komisijsko prodajo. Kako bo v nadaljevanju potekal postopek, niso znali povedati: "Postopkov izvršbe je več. Na špekulativna vprašanja, kdaj se bo kaj v katerem postopku zgodilo, ne moremo odgovarjati," so povedali na Fursu.

Nekoč največja slovenska regatna jadrnica, ki trenutno nosi ime CleanSport Too, se je prodajala v izvršbi družbe CleanSport iz Izole, kjer je zadnja leta tvorila floto, s katero so izvajali teambuildinge in druga jadralna doživetja. Gre za profesionalno regatno jadrnico, ki spada v nekdanji oceanski razred VOR 60. To pomeni, da je bila izdelana za tekmovanje Ocean Race, najtežjo jadralsko preizkušnjo na svetu. Splovljena je bila leta 1992 v Italiji, v okolici Benetk.

Visoki redni stroški

Kot nam je povedal sogovornik, je vzdrževanje pri takšnih barkah velik strošek. Zaradi globine vgreza ne gre v vsako marino, zasede ogromno prostora, zaradi velike kobilice potrebuje prirejeno stojalo. Brez vložka takšna jadrnica stane 15 do 20 tisoč evrov. Redna cena za letni mokri vez za plavilo takšne dolžine znaša okoli 12 tisoč evrov, kažejo ceniki marin.

Plovilo je dolgo 19,2 metra in izdelano iz karbona in poliestra. Izdelano je bilo za težje vremenske razmere. Jadrnica je široka 5,24 metra, ugrez znaša 3,7 metra, izpodriv pa 14,7 tone. Jadrnica je nastopila tudi na dirki okoli sveta. Leta 2000 je barko za 450 tisoč nemških mark kupil Mobitel. Nato je plula kot Mobitelov Veliki Viharnik.

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar