Kako trgovci z bakrom poskušajo izigrati Trumpa

Trgovci z bakrom, ki si prizadevajo za dostavo tovora v ZDA, skušajo preusmeriti dostave na Havaje in v Portoriko, da bi skrajšali čas plovbe, saj načrt za 50-odstotne carine Donalda Trumpa grozi, da bo zaprl vrata izjemno donosnemu arbitražnemu trgovanju, ki je že mesece v primežu industrije.

Newyorške terminske pogodbe so po Trumpovi prvotni napovedi v torek poskočile na približno 25-odstotno premijo v primerjavi z mednarodnimi referenčnimi cenami, kar pomeni, da bodo trgovci, ki lahko kovino dostavijo v ZDA pred uvedbo novih dajatev, ustvarili še večji dobiček – ali pa utrpeli velike izgube, če jim zmanjka časa.

Trumpova napoved kaže na vrhunec dramatičnega premika, ki se odvija na trgu bakra, odkar je predsednik februarja prvič napovedal načrte za uvedbo carin na baker. Posledično povečanje cen v ZDA je spodbudilo paniko v industriji, da bi kovino dostavili v ZDA; zaloge v državi so se močno povečale, medtem ko se je preostali svet soočal z vse večjim pomanjkanjem ponudbe.

 

Po besedah poznavalcev so se pošiljke v zadnjih tednih zmanjšale, saj so se nekateri trgovci začeli pripravljati na napoved uvedbe carin. Vendar pa je po njihovih besedah v ameriška pristanišča še vedno na poti velika količina bakra.

Zaloge bakra v ZDA bodo v prihodnjih tednih verjetno dosegle 500 tisoč ton, od česar je približno polovica v ključnem skladiščnem središču ZDA v New Orleansu, po ocenah udeležencev, ki so aktivni na trgu. Kovina se skladišči tudi v pristanišču Panama City na Floridi.

Izčrpani trgovci so opisali, kako so v času nihanj prebedeli noč, ko so se odzivali na torkove novice in sprejemali odločitve o tem, kaj storiti s tovorom, ki je že bil na poti v ZDA, in ali poskusiti stisniti še dodatne pošiljke. Čeprav je bila uvedba carin na koncu pričakovana, je bila 50-odstotna stopnja višja, kot so mnogi pričakovali. Predsednik je to stopnjo potrdil v objavi na družbenih omrežjih v sredo zvečer, skupaj z načrtom, da bodo začele veljati s 1. avgustom.

Nekateri trgovci, ki so obupno želeli priti do kovine v zadnjem trenutku, so bili pripravljeni plačati visoke premije – ponujali so skoraj 400 dolarjev na tono nad cenami Londonske borze kovin – in poskušali preusmeriti pošiljke, namenjene na Kitajsko, v ZDA, so povedali seznanjeni.

Kupci so še posebej pripravljeni plačati več za blagovne znamke, ki so upravičene do dobave v skladu s pogodbami Comex, kar pomeni, da jih lahko v skrajnem primeru ponovno prodajo na borzi, če po prihodu v ZDA ne najdejo drugega kupca za baker.

Pošiljke iz Azije v New Orleans običajno trajajo več kot mesec dni, zato bi vsi trgovci, ki zdaj pošiljajo kovine, tvegali, da bi jih ujele carine, ki naj bi začele veljati na začetku naslednjega meseca. Potovanje na Havaje pa traja približno deset dni in vsaj en trgovec je po neuradnih informacijah že opravil pošiljko na otočje.

Za proizvajalce v Južni Ameriki je Portoriko prav tako privlačna destinacija, saj je del carinskega območja ZDA, so povedali nekateri trgovci. V Čilu, ključnem dobavitelju bakra v ZDA, so se rudarske družbe zbrale na sestankih, da bi razpravljale o tem, kako do konca julija prednostno obravnavati pošiljke v ZDA v skladu s sporazumi z obstoječimi strankami.

Trumpove napovedi pomenijo, da trgovci zdaj tekmujejo s časom – zlasti tisti, ki so plačali visoke premije, da so prišli do tovora bakra. Pri pošiljanju te kovina v ZDA so lahko ustvarili ogromen dobiček, zdaj pa tvegajo, da bodo carine uvedene, medtem ko je kovina še na ladjah.

Trgovci se spopadajo tudi z drugimi neznankami. Poleg časovnega okvira Trumpove izjave puščajo odprta vprašanja o tem, katere vrste bakra bodo podvržene carinam. Prejšnje carinske dajatve na kovine, ki jih je uvedla administracija, so izvzele tudi tovor, ki je bil že na morju, ko so dajatve začele veljati, kar je trgovcem, ki so bili pripravljeni prevzeti to tveganje, omogočilo nekaj manevrskega prostora.

Razlika v cenah v New Yorku in Londonu – daleč pod 50 odstotki – prav tako kaže na negotovost glede tega, ali bo 50-odstotna carinska dajatev resnično enotno veljala za uvoz bakra.

S pomočjo Archieja Hunterja.

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar