text size
Dejstva, da polarizirajoči in nenavadno poligonalni Teslin cybertruck ni sprožil ravno prodajne mrzlice, ni težko razumeti, rivian R1T s svojim oglaševanim mesečnim obrokom v vrednosti več kot 800 dolarjev pa za večino potrošnikov ostaja daleč zunaj dosega. A tudi Fordu in General Motorsu, tema dvema bolj uveljavljenima proizvajalcema avtomobilov, ki v ZDA vsako leto prodata več sto tisoč tovornih vozil, o prehodu na električno energijo ni uspelo prepričati več kot le peščice ameriških ljubiteljev pick-upov.
.webp){kind=icon}
