Že prvi dan uporabe incidenti z robotskimi taksiji Tesla

Ameriški regulatorji za varnost v prometu preiskujejo incidente, v katerih so avtonomni robotski taksiji podjetja Tesla očitno kršili prometne predpise v prvem dnevu ponujanja plačljivih voženj v Austinu.

Ameriška agencija za varnost v prometu (NHTSA) je seznanjena z incidenti, ki so bili posneti v videih, objavljenih na družbenih omrežjih, in zbira dodatne informacije od podjetja, je agencija navedla v izjavi za Bloomberg. Uradniki NHTSA redno sodelujejo z avtomobilskimi proizvajalci v zvezi z varnostnimi vprašanji, pri čemer je običajno, da te razprave ne vodijo do uradne preiskave.

"Po oceni teh poročil in drugih relevantnih informacij bo NHTSA sprejela vse potrebne ukrepe za zaščito varnosti v cestnem prometu," je agencija navedla v ponedeljek.

Tesla je imela težave z zavijanjem

V enem od videoposnetkov, ki ga je posnel vlagatelj Rob Maurer, nekdanji voditelj podcasta o Tesli, model Y, v katerem se vozi, vstopi v križišče v Austinu v pasu, namenjenem izključno zavijanju v levo. Tesla okleva z zavijanjem, zavije v desno in nadaljuje vožnjo v prazen pas, namenjen prometu v nasprotni smeri.

Na posnetku se sliši hupanje, ko Tesla ponovno vstopi na pravi pas preko dvojne rumene črte, ki je vozniki ne smejo prečkati.

V dveh drugih objavah na omrežju X so prvi potniki vozil brez voznika modela Y delili posnetke Tesl, ki prekoračijo hitrost. Vozilo, v katerem je bil Sawyer Merritt, vlagatelj v Teslo, je kmalu po prehodu znaka za omejitev hitrosti 30 milj na uro doseglo hitrost 35 milj na uro, kot je razvidno iz videa, ki ga je objavil.

V ločenem neposrednem prenosu je Herbert Ong, YouTuber z več kot 123.000 naročniki, komentiral, da je vozilo vozilo hitreje od omejitve 35 milj na uro.

"Trenutno vozi 39, kar je odlično, saj ne želim voziti 35, in vozi v istem prometnem toku," je dejal Ong. "Če vsi ostali vozijo s to hitrostjo, hočeš voziti enako hitro."

Policija ni dobila prijave o kršitvah predpisov

Predstavniki Tesle in policijskega oddelka v Austinu niso takoj odgovorili na prošnje za komentarje o videih. Avtomobilski proizvajalec je februarja 2023 odpoklical več kot 362.000 vozil, potem ko je NHTSA izjavila, da njihov sistem za pomoč voznikom lahko omogoča avtomobilom kršenje lokalnih prometnih predpisov.

Tiskovni predstavnik mesta Austin je dejal, da med vikendom niso prejeli nobenih poročil o varnostnih incidentih v zvezi z robotaksiji Tesle.

NHTSA nadaljuje preiskavo delovanja Teslovega paketa avtomatiziranih funkcij za pomoč vozniku Full Self-Driving. Agencija preučuje, kako sistem deluje v primerih, ko je vidljivost omejena zaradi bleščanja, prahu ali megle.

Izvršni direktor Elon Musk je v nedeljo proslavil začetek delovanja Teslovih robotaksijev in zaposlenim čestital za uspešen zagon. Analitiki z Wall Streeta so prav tako objavili na splošno pozitivna poročila, analitik Barclaysa Dan Levy pa je zapisal, da je bil prvi dan delovanja "v glavnem brez posebnih dogodkov".

Avtomobil ni ustavil

Drug video, objavljen v nedeljo, je prikazoval dva potnika v modelu Y brez voznika, ki sta imela težave po tem, ko sta pritisnila gumb na zadnjem zaslonu vozila, da bi pokazala, da želita, da vozilo ustavi.

Potem ko je YouTuber, ki se imenuje Bearded Tesla Guy, pritisnil gumb, se je na zaslonu pojavilo sporočilo, da bo Model Y poiskal varno mesto za ustavitev. Vendar vozilo ni izvedlo manevra za ustavitev, ampak se je ustavilo sredi ceste.

Potem ko sta se potnika na kratko pogovorila z delavcem podpore strankam na daljavo, ki je Teslo spet spravil v tek, je bil potreben še drugi pogovor s podporo na daljavo, da je model Y usmeril potnika na želeno destinacijo.

Prevedel in priredil Urban Červek

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar