mobilnost

Robotaksiji so morda prihodnost, niso pa nujno tudi napredek

Prometni zgodovinar opozarja, da robotaksiji niso revolucija, temveč nova različica stare odvisnosti od avtomobilov.

Prometna statistika: Vlaki prepeljali manj potnikov kot lani

Železnice so avgusta prepeljale manj potnikov kot avgusta lani. Veliko več potnikov so zabeležili v pristanišču Koper in na letališču Brnik.

Avtor: Urban Červek

Mobilnost 2050: hitro, poceni in brez lastnega avta

Nekateri so že v 50. letih prejšnjega stoletja napovedovali, da bodo do leta 2020 leteči avtomobili zelo razširjeni.

Vlak Maribor–Ljubljana: Ena ura v petih do desetih letih

Je upravičeno, da se skozi Slovenijo zgradijo proge za hitrosti do 250 kilometrov na uro?

Avtor: Urban Červek

AMZS skeptičen do prehoda na električna vozila, pogrešajo vladni načrt

V Avto-moto zvezi Slovenije (AMZS) od vlade želijo podroben načrt prehoda na električna vozila.

Avtor: Klemen Balanč

Koliko ur izgubimo v kolonah na cesti?

Prebivalci in obiskovalci Ljubljane so v letu 2022 v prometnih zamaških izgubili 32 ur.

Avtor: Jan Artiček

Bliža se prepoved prodaje vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem

Evropski parlament potrdil dogovor o prepovedi prodaje vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem.

Avtor: Klemen Balanč

Stroški z električnim avtomobilom: Glavna neznanka je baterija

Zavarovanje je odvisno od moči motorja in nabavne cene – oboje je pri električnih vozilih višje.

Avtor: Urban Červek

Bodo nad Rimom leteli električni taksiji?

Zračni taksiji naj bi začenši z letom 2024 prevažali turiste med letališčem in centrom mesta.

Avto kot dnevna soba na kolesih iz regrata in plastenk

Spoznavali smo, kako avtomobilska, gumarska in telekomunikacijska industrija postajajo izredno prepletene.

Avtor: Uroš Božin

AVK Slovenskim železnicam odobrila nakup Nomaga

Slovenske železnice bodo postale 50-odstotni lastnik avtobusnega prevoznika.

Avtor: Jan Artiček