Prometna statistika: Vlaki prepeljali manj potnikov kot lani

Vlaki so letošnjega avgusta prepeljali skoraj 1,3 milijona potnikov ali za 3 odstotke manj kot avgusta lani. Pri tem so opravili 91 milijonov potniških kilometrov; to je bilo v primerjavi z lanskim avgustom za 8 odstotkov več, kažejo objavljeni statistični podatki.

Pretovor blaga na letališčih upadel

Prek Letališča Jožeta Pučnika Ljubljana je avgusta potovalo 146.000 potnikov. To je bilo na letni ravni za okoli petino več. Pretovorjenih je bilo 798 ton blaga oziroma za 12 odstotkov manj, navaja Surs.

 

 

V pristaniščih za četrtino več potnikov

V slovenska pristanišča je priplulo ali iz njih odplulo 373 ladij oziroma za 4 odstotke manj, od tega jih je bilo 116 za prevoz potnikov. Potnikov je bilo avgusta skupaj 31.100, kar je za četrtino več kot avgusta 2022. V koprskem pristanišču so pretovorili 1,8 milijona ton blaga ali za desetino manj.

Več potnikov na mestnih avtobusih

Avtobusi v mestnem javnem linijskem prevozu so prepeljali nekaj več kot 2,6 milijona potnikov ali za 7 odstotkov več kot avgusta lani, avtobusi v medkrajevnem in mednarodnem javnem linijskem prevozu pa skoraj 1,2 milijona potnikov oziroma približno enako kot lani, sporočajo statistiki. Skupno je bilo opravljenih 17 milijonov potniških kilometrov ali za 2 odstotka manj.

V Sloveniji je bilo avgusta prvič registriranih več kot 6.100 osebnih avtomobilov oziroma za 3 odstotke več kot lani. Od tega jih je bilo novih 3.200.

Na posvetu za hitrejši razvoj javnega potniškega prometa

Prihodnji prometni razvoj v Sloveniji bi moral temeljiti na intenzivnejšem razvoju javnega potniškega prometa. Ta je pred 35 leti že dobro deloval, je bil eden od poudarkov današnjega posveta na temo vpliva avtomobilov na vsakdanje življenje in možnih alternativah, poroča STA. Udeleženci so izrazili tudi nestrinjanje z načrti glede širitve prometnih pasov.

Kot je na posvetu v organizaciji Inštituta za antropološke in prostorske študije ZRC SAZU in Instituta Jožef Stefan povedal Marko Kovač iz Centra za energetsko učinkovitost z Inštituta Jožef Stefan, so avtomobili zaznamovali zadnjih 150 let razvoja, v Evropi je povsod velika stopnja motorizacije, zelo naklonjena uporabi avtomobilom pa je tudi Slovenija.

Glede trenutnega razvoja avtomobilov v Evropi je dejal, da avtomobili postajajo vse višji in močnejši, ob tem pa vse težji, kar vpliva tudi na večjo porabo goriva. Čeprav postajajo avtomobili tudi vse bolj aerodinamični, pa se ob dejstvu, da hkrati postajajo vse večji, s tehnološkega vidika pomikamo nazaj v preteklost, je poudaril.