Avtomobili

Kitajska električna vozila za 10 tisoč evrov prodirajo v Evropo

Kitajski proizvajalci električnih vozil burijo duhove evropske avtomobilske industrije.

Bodo avti kitajskih znamk nastajali tudi v Magni?

Ključno vlogo bodo imela morebitne carine EU, ocenjuje predsednik Magne Steyr Roland Prettner.

Avtor: Uroš Božin

Na evropskem avtotrgu vse bolj veselo, za Teslo bolj žalostno

V prvih štirih mescih so se med pogoni znižale le registracije dizelskih avtomobilov.

Avtor: Uroš Božin

Nemci naklonjeni višjim carinam na kitajske avtomobile

V nemških proizvajalcih BMW, Mercedes-Benz in Volkswagen so drugačnega mnenja.

Avtor: Uroš Božin

To so po mnenju nemškega avtokluba najboljši električni avti na trgu

ADAC je aprila električnem avtomobilu prvič podelili najvišjo oceno.

Avtor: Uroš Božin

Test Mazde CX-5: Japonska klasika za lepočutne in romantične duše

Kako se obnese privzdignjena mazda z močnejšim bencinskim strojem?

Avtor: Uroš Božin

Rimac: Superbogati ne želijo več superelektričnih avtomobilov

Rimac je prodal le nekaj več kot 50 avtomobilov nevera.

Avtor: Urban Červek

Rimčeva podjetja lani poslovala občutno slabše

Vsa podjetja pod okriljem podjetja Rimac, ki je specializirano za razvoj električnih vozil, so poslovala z izgubo.

Avtor: Miro Soldić

Iztok Seljak: Kitajska je ultimativni avtotrg. Če ti uspe tam, ti bo tudi drugje

So zahodni očitki o čezmernih kitajskih proizvodnih zmogljivostih neutemeljeni?

Avtor: Aleš Kovačič

Mercedes razkril G-razred po merah bruseljskih birokratov

Mercedes je v oglatem ikoničnem razredu G bencinsko vsebino zamenjal za električno tišino.

Avtor: Uroš Božin