Tesla v 2025 vstopila z levo nogo: Eksplozija, šepajoča prodaja in preiskava

Ameriška Tesla je v novo leto vstopila z levo nogo. Najprej je v medijih odmevala eksplozija Teslinega cybertrucka pred Trumpovim hotelom v Las Vegasu. Dan zatem je Tesla objavila podatke o proizvodnji in dobavah avtomobilov: v zadnjem trimesečju so dobavili 495 tisoč avtomobilov. V 2024 so dobavili skupno 1,789 milijona avtomobilov, kar je 1,1 odstotka manj kot v 2023 in manj od pričakovanj analitikov. Gre za prvi padec števila dobav na medletni ravni. Kaj se dogaja s Teslo in kakšne so napovedi za prodajo električnih avtomobilov v 2025?

Tesne vezi med Muskom in Trumpom v višave pognale delnico

Delnica Tesle je po objavi podatkov izgubila šest odstotkov vrednosti, v letu 2024 je sicer pridobila kar 60 odstotkov vrednosti. Večino rasti je povezane s Trumpovo zmago na volitvah, od katere si prvi mož Elon Musk obeta različne ugodnosti. ''Ponovna izvolitev Donalda Trumpa je v zadnjem obdobju izrazito pozitivno vplivala na Tesline delnice,'' pravi Aleš Grbič, upravljavec vzajemnih skladov pri Savi Infond. Dodaja, da so ključni razlogi tesne vezi med Muskom in Trumpovo administracijo pričakovanja hitrejših regulativ za avtonomno vožnjo ter omejitve za kitajske konkurente, kar vse koristi Tesli.

''Kljub morebitnemu umiku subvencij za električne avtomobile in tveganjem trgovinskih sporov vlagatelji ostajajo optimistični zaradi Tesline tržne moči in inovativnosti,'' ocenjuje. Trump je bil precej kritičen do spodbujanja prodaje električnih avtomobilov v času predsedovanja Joeja Bidna. Musk je poleti omenjal, da ukinitev spodbud kratkoročno ne bi škodila ter da bi bolj škodovala konkurenci. ''Visoka vrednost delnice temelji na pričakovanjih prihodnje rasti (npr. avtonomna vozila, širitev infrastrukture), a je odvisna od uspeha teh projektov. Čeprav dobave v 2024 medletno upadajo, vlagatelji še vedno verjamejo v dolgoročno dominacijo Tesle,'' še piše Grbič.

Razlika med trenutno vrednostjo in 12-mesečno ciljno vrednostjo delnice je pri slabih 88 dolarjih. To pomeni, da je delnica zelo visoko vrednotena.

Vrednost delnice Tesle je tako visoka, ker jo vlagatelji obravnavajo kot tehnološko podjetje, in ne klasičnega proizvajalca avtomobilov. Vlagatelji vidijo velik potencial rasti, pravi Grbič: ''Tesla izstopa zaradi inovacij na področju električnih vozil, baterij in energetskih rešitev, pri čemer ohranja močno blagovno znamko in marže,'' še pojasnjuje. Delnica Tesle je v zadnjih dneh na tnalu, ker je ameriška Nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu (NHTSA) začela preiskavo sistema priklica Smart summon, je pisal Reuters.

Kitajski proizvajalci odžirajo tržni delež

Upad dobav tesel analitiki pripisujejo starajoči se ponudbi avtomobilov ter višjim obrestnim meram, ki odvračajo kupce od nakupov. Leto 2024 je bilo v prodajnem smislu zahtevno. Tesla je bila znamka, ki se je v 2024 zavihtela na prvo mesto z največ vpoklicanimi avtomobili. V preteklem letu je bilo skupno vpoklicanih 5,135 milijona avtomobilov. Na Kitajskem je Tesli zaradi popustov uspelo dobave povečati za 8,8 odstotka na 657 tisoč. Tržni delež pa se je vseeno zmanjšal.

''Prihod kitajskih proizvajalcev EV v letu 2024 je Tesli zmanjšal tržni delež, zlasti v Aziji in Evropi, saj so kitajski tekmeci ponujali cenejše in tehnološko napredne modele, pojasnjuje Grbič. Tesla je morala znižati cene, kar je vplivalo na marže. Kljub temu je ohranila prevlado v premijskem segmentu in na ameriškem trgu zaradi svoje močne blagovne znamke, omrežja Supercharger in avtonomne tehnologije. Konkurenca je povečala pritisk na inovacije in marže, vendar Teslina globalna prodaja ostaja stabilna, še ocenjuje Grbič.

Dobave na drugih trgih so stagnirale ali celo upadle. V Evropi so po 11 mesecih upadle za več kot 15 odstotkov, kažejo podatki ACEA. V Sloveniji je prodaja tesel v 2024 upadla za skoraj 40 odstotkov. Na trgu električnih avtomobilov se bije krvava bitka. Kitajski konkurent BYD Tesli diha za ovratnik. V 2024 je dobavil 1,764 milijona električnih avtomobilov, kar je medletno 12,1 odstotka več. Primerjava proizvodnih številk pa kaže, da je BYD v 2024 za približno 4.500 avtomobilov presegel Teslo.

Prodaja odpustkov lepša podatke o poslovanju

Tesla posluje dobro, medtem ko se večina klasičnih proizvajalcev bori z upadom prihodkov in dobička. V tretjem trimesečju je dobiček povečala za 17 odstotkov na 2,17 milijarde dolarjev, prihodki pa so zrasli za osem odstotkov na 25,2 milijarde dolarjev. Cenovna vojna se odraža na maržah, ki se nižajo.

Vidno poslovanje polepša prodaja emisijskih odpustkov. V tretjem trimesečju so jih prodali za 739 milijonov dolarjev. V 2023 so jih skupno prodali za 1,79 milijarde dolarjev. V 2024 so po le treh trimesečjih z njihovo prodajo zaslužili 2,07 milijarde dolarjev, kar je nov rekord. V zadnjih štirih letih so z njihovo prodajo zaslužili približno devet milijard dolarjev.

Kakšna bo prodaja v 2025

Prodaja električnih avtomobilov naj bi se v letu 2025 krepko pospešila, napoveduje analitsko podjetje za področje avtomobilske industrije S&P Global Mobility. Ocenjujejo, da se bo prodaja po svetu povečala za 30 odstotkov na več kot 15 milijonov avtomobilov. V letu 2024 je bilo po njihovih ocenah po svetu prodanih 11,6 milijona električnih avtomobilov. Najbolj naj bi se prodaja pospešila v Evropi, kjer naj bi se medletno povečala za več kot 43 odstotkov in dosegla 20-odstotni delež.

''V letu 2025 naj bi globalna prodaja električnih vozil (EV) dosegla 15,1 milijona enot, kar zajema 17 odstotkov celotne prodaje avtomobilov.'' Rast bodo spodbujale vladne subvencije, širjenje ponudbe in tehnološki napredek. Rast električnih avtomobilov naj bi na Kitajskem dosegla 20 odstotkov, v Evropi 43 odstotkov, v Indiji 117 ter v ZDA 36 odstotkov, napoveduje Grbič.

Bloomberg Mercury

Musk je v zadnjem pogovoru z vlagatelji povedal, da v 2025 pričakuje rast dobav tesel med 20 in 30 odstotki. Prodajo naj bi spodbudil novi cenovno dostopnejši model, ki naj bi ga predstavili v prvi polovici leta. Kakšno bo vozilo in kakšna cena, v Tesli ne razkrivajo. Med analitiki je nekaj dvomov o sposobnosti, da Muskovo podjetje doseže cilj rasti v 2025, še zlasti, če bo Trump znižal davčne olajšave za električna vozila.

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar