Evropski avtotrg se počasi pobira: Najbolj rastejo kitajske znamke

Evropski avtomobilski trg je tudi novembra nadaljeval rast, kažejo podatki Mednarodnega združenja avtomobilskih proizvajalcev (ACEA). Registracije so se na medletni ravni zvišale še peti zaporedni mesec. Kljub pozitivnemu zagonu skupni obseg ostaja precej pod ravnmi pred pandemijo, piše ACEA. Novembra je med večjimi znamkami največjo rast dosegla znamka Cupra, kjer so registracije zrasle za 23,6 odstotka. Registracije Fiata so se povečale za 22,3 odstotka.

BYD lovi Teslo

Med največjimi avtomobilskimi skupinami so rast dosegli v Volkswagnu, Renaultu ter skupini BMW. Novembra so upad dosegli v Toyoti, Mercedes-Benzu, Ford in Volvo. Tesla je novembra zabeležila 34-odstotni upad. Najhuje je v Jaguarju, kjer novembra niso prodali niti enega avtomobila. Kitajski BYD je novembra dosegel 235-odstotno rast in je s tem znova prehitel Teslo.

Po enajstih mesecih je trg dosegel 1,4-odstotno rast. Pri znamkah so številke po 11 mesecih podobne. Med največjimi skupinami gre slabše Stellantisu, ki je 5,5 odstotka v rdečem. Krčenje so utrpeli še v Hyundaiu, Toyoti, Fordu in Volvu. Najgloblje v rdečem je Tesla z 38,8-odstotnim upadom registracij. Optimistični so lahko v Volkswagnu (+5 odstotkov), v Renaultu (+6,5 odstotka) ter v skupini BMW (+6,1 odstotka).

Tržni delež kitajskih znamk je na evropskem trgu dosegel tri odstotke. V Sloveniji je precej višji. Po enajstih mesecih je presegel pet odstotkov.

Leto 2025 je v znamenju rasti deleža električnih avtomobilov. Število električnih avtomobilov se je v po 11 mesecih povečalo za 27,6 odstotka na 1,662 milijona. Najvišjo rast registracij so izmerili priključnim hibridom (PEHV). Število registracij je zraslo za 33,1 odstotka na več kot 912 tisoč. Največji delež avtomobilov je poganjal hibridni pogon. Statistika tu vključuje tako samopolnilne hibride, kot tudi blage hibride. Registracije so zrasle za 14.5 odstotka na več kot 3,4 milijona avtomobilov.

Delež elektirčnih avtom v EU precej višji kot v Sloveniji

Najbolj so se zmanjšale registracije dizelskih avtomobilov. Po enajstih mesecih so upadle za 14,4 odstotka na 890 tisoč. Zmanjšal se je tudi delež registracij bencinskih avtomobilov. Število se je zmanjšalo za 18,6 odstotka na 2,66 milijona.

Delež bencinskih avtomobilov se je znižal na 27 odstotkov. Največji delež so si odrezali samopolnilnih hibridov (34,6 odstotka), dizelski pogon pa devet odstotkov. Pod črto je bilo po enajstih mesecih 16,9 odstotka vseh avtomobilov električnih. To je občutno več kot v Sloveniji, kjer je bil delež 10,6 odstotka.

Delež priključnih hibridov je bil v EU pri 9,3 odstotka, ostali pogoni pa so si odrezali 3,2 odstotka trga. Rast električnih avtomobilov poganja prodaja cenovno dostopnejših modelov, ki so na trg zapeljala v zadnjem letu.