Evropski avtomobilski trg je aprila kljub geopolitičnim razmeram in višjim cenam goriva dosegel medletno rast 5,1 odstotka. Registriranih je bilo dobrih 972 tisoč avtomobilov. V prvih štirih mesecih leta je bilo registriranih nekaj manj kot 3,8 milijona novih avtomobilov, kar je 4,2 odstotka več kot v enakem obdobju lani, kažejo podatki Evropskega združenja proizvajalcev avtomobilov (ACEA).
Med večjimi trgi sta se v rdečem znašla francoski in nemški, medtem ko sta italijanski in španski trg dosegla solidno rast (9,8 oziroma 7,8 odstotka). Trg še naprej poganja močno povpraševanje po električnih avtomobilih, podprto z novimi in revidiranimi davčnimi olajšavami ter spodbudami v večjih evropskih državah.
Preberi še
Avtoindustrija v 2026: Cenovni pokol se širi iz Kitajske
Cenovna borba je vse večja. Domači proizvajalci nižajo cene, da ne izgubijo prevelikega tržnega deleža.
20.05.2026
Primerjava: Kdo z avtomobili bajno zasluži
Preverili smo, kdo mastno zasluži in kdo krvavi pri vsakem prodanem avtomobilu
13.05.2026
Med proizvajalci je po prvih štirih mesecih največji upad zabeležila skupina Renault, kjer so registracije upadle za 7,4 odstotka. V negativnem območju so tudi Hyundai, Ford, Nissan, Mitsubishi in Toyota. Največje rasti pa so ustvarile kitajske znamke. Registracije znamke Leapmotor so poskočile za skoraj 560 odstotkov, Chery Automobile je zabeležil 267-odstotno rast, BYD pa 153-odstotno. Kitajske znamke (skupina Geely, SAIC Motor, BYD, Chery in Leapmotor) so skupni tržni delež povečale s 5,8 na 8,5 odstotka.
Po visoki rasti izstopa tudi Tesla, kjer so registracije poskočile za 61,7 odstotka. Lani so bile nižje zaradi političnega angažmaja izvršnega direktorja Elona Muska, letos pa so kupci – kot kažejo podatki – ta dejavnik očitno prezrli.
Do aprila 2026 so električni avtomobili predstavljali 19,7 odstotka trga Evropske unije, kar je povečanje s 15,3 odstotka leto prej. Hibridni avtomobili so dosegli 38,2-odstotni tržni delež in ostajajo najbolj priljubljena izbira med kupci v EU.
Skupni tržni delež bencinskih in dizelskih avtomobilov se je zmanjšal z 38,1 na 30,2 odstotka. Z 854.843 novimi avtomobili, registriranimi v prvih štirih mesecih, se je delež bencinskih motorjev zmanjšal z 28,5 odstotka aprila 2025 na 22,5 odstotka. Trg dizelskih avtomobilov je nadaljeval upad, čeprav počasneje – število registracij se je zmanjšalo za 16,1 odstotka, njihov delež pa znaša 7,7 odstotka vseh novih registracij.
.webp){kind=icon}
