Danilo Ferjančič, Porsche Slovenija: 'Leto 2024? Posel kot običajno'

Generalni direktor Porscheja Slovenija, našega največjega domačega zastopnika za vozila znamk koncerna Volkswagen, Danilo Ferjančič, na včerajšnjem novinarskem dogodku ni ne skrival ne poskušal olepšati dramatičnih razmer v krovnem koncernu. "Tako kot nad celotno evropsko avtoindustrijo se tudi nad koncernom Volkswagen zbirajo temni oblaki, saj je krovna družba na pragu velikega prestrukturiranja," je zagate največjega avtomobilskega koncerna stare celine povzel prvi mož zastopnika znamk Volkswagen, Škoda, Audi, Seat in Cupra. Družba si bo letos znova odrezala največji kos domačega avtomobilskega trga, je bilo rečeno na predstavitvi poslovanja družbe v iztekajočem letu. "V nasprotju z evropskim trgom lahko rečem, da je doma posel tekel kot običajno," je poslovanje povzel Ferjančič.

"Načeloma je za nami zelo dobro leto," je dejal in dodal, da so se dobave naročenih avtomobilov med letom stabilizirale, večmesečne zamude pri dobavah so bile odpravljene. Glede izvora težav koncerna pa nanizal: težaven prehod na elektriko, usihanje prodaje na za VW strateško pomembnem kitajskem trgu, stroški razvoja in digitalizacije ter "stroškovna zanka", v katero se je na domačih tleh ujel krovni koncern. "VW čaka prestrukturiranje, pri čemer upam, da ima vodstvo strategijo, kako se bodo dogovorili s sindikati ter izognili stavki," je dejal.

Porsche Slovenija s svojim širokim naborom znamk zavzema 32-odstotni tržni delež, pri fizičnih osebah je ta celo 34-odstotni, na trgu električnih vozil pa 30-odstoten. "Letos bo za 22 odstotkov več sklenjenih pogodb oziroma za 17 tisoč vozil," je napovedal Ferjančič in dodal, da so bili po negotovem začetku leta od maja z vidika količine prodaje na konju. Lani je družba ustvarila 580 milijonov evrov prihodkov in več kot 23 milijonov evrov dobička. Letošnje napovedi so še bolj optimistične, saj bo družba zabeležila prihodke v višini slabih 600 milijonov evrov. Dobiček naj bi bil po neuradnih informacijah okoli 25 milijonov evrov.

Ferjančič: Od srca se mi je odvalil kamen

Številke dobavljenih vozil uspeh potrjujejo, saj je Porsche Slovenija lani dobavil 18.119, letos pa naj bi se ta številka ustavila pri 18.250 avtomobilih. "Rezultati znamk VW in Škoda so zelo dobri, zaradi česar se mi je odvalil kamen od srca," je bil ob navajanju prodajnih rezultatov nosilnih znamk slikovit direktor. Dominanten status trgovca na domačem trgu potrjuje zlasti več kot 60-odstotni delež prodaje za fizične osebe v primeru znamk VW, Škoda in Audi.

Ferjančič je za leto 2025 še napovedal, da pričakuje, da bodo cene e-avtomobilov upadle, saj na trgu vlada huda konkurenca. Glede kvot za nižanje izpustov CO2 na nivoju celotne skupine je dejal, da matična družba "določenih kvot nima, imamo pa - kakor vselej - dogovorjene prodajne načrte za vse modele, tudi za e-vozila. Opažamo, da se interes po teh v zadnjih tednih spet nekoliko dviguje in prepričan sem, da je pot v e-mobilnost začrtana," je pojasnil za Bloomberg Adria. 

"Prehod na e-vozila na kitajskem trgu poteka zelo hitro, medtem ko je ta v EU v vsaki državi drugačen, Slovenija pa je nekje na sredini," je o konkurenci z vzhoda pri e-mobilnostnem obratu, ki evropskim avtomobilistom povzroča nemalo preglavic, povedal drugi del vodstvenega dvojca Martin Wienerroither. "V svojih 35 letih dela pri koncernu sem bil priča prihodu Japoncev in potem Korejcev na evropski trg, zdaj so tu Kitajci, tako da se stvari nekako ponavljajo," je še trezno povzel.

 

Volkswagen s 15-odstotnim tržnim deležem

Prva znamka koncerna VW na slovenskem trgu kraljuje s skoraj 15-odstotnim deležem, letos pa so predstavili kar sedem novih oziroma prenovljenih modelov. Med njima sta bila tudi osveženi golf in novi passat, ki že vrsto let sestavljata železni repertoar znamke iz Wolfsburga. Legendarna kombilimuzina v svojem segmentu zavzema več kot 20 odstotkov prodaje, nič manj legendarni karavan pa polovico.

Znamka je v letu 2024 s 7.436 registriranimi avtomobili beležila 9,7-odstotno rast (660 vozil). Modelski naval se bo prihodnje leto začel z marčevsko predstavitvijo srednje velikega športnega terenca tayron, stopnjeval pa s predstavitvijo novega mestnega terenca t-roca, ki bo na sporedu v drugi polovici 2025. "Prodaja je znamki VW rasla bolj kot trg na splošno," je dosežek nemške uspešnice podčrtal direktor znamke Marko Škriba.

Bloomberg Mercury Volkswagen je na slovenskem trgu letos predstavil novost – električnega ID.7 in ID.7 tourer, ki sta popolnila ponudbo znamke v poslovnem segmentu e-vozil.

 

Audi: V letu 2025 modelska ofenziva

"Nadaljujemo v tempu zadnjih štirih let, kar pomeni, da smo še vedno vodilna premijska znamka," je poslovanje znamke Audi v zadnjem letu povzel njen direktor Franci Bolta. Znamka s štirimi krogi zavzema štiri odstotke trga, prodali pa so 1.900 vozil, kar je tretji najboljši rezultat v zgodovini delovanja znamke na domačem trgu, je dejal.

V premijski konkurenci si Audi lasti 50-odstotni tržni delež, pri čemer prodaja fizičnim osebam pomeni kar 70 odstotkov celotne prodaje znamke. "V ospredju sta zlasti dva modela, in sicer Q2 (400 vozil) in Q3 (500 vozil), hkrati pa smo v letu 2024 na trg pripeljali tri novosti – prenovljena Q8 in A3 ter novi A5", je povedal Bolta.

"Prihodnje leto Audi s petimi novimi modeli napoveduje modelsko ofenzivo," je napovedal direktor znamke. Sezono bosta v februarju začela nova Q6 in A6 e-tron, aprila bo na vrsti novi Q5, sredi leta A7, konec pa bo popestril manjši športni terenec Q3. "Cilj je podvojiti prodajo pri električnih modelih," je namen številnih novosti v prihodnjem letu strnil Bolta.

Aleš Kovačič Audi zavzema štiri odstotke trga, prodali pa so 1.900 vozil, kar je tretji najboljši rezultat v zgodovini delovanja znamke na domačem trgu, je na dogodku povedal direktor znamke Franci Bolta.

Cupra in Seat: Novembrski elektrošok

"Zelo sem ponosen, da je bil cupra born novembra najbolje prodajani električni avtomobil na slovenskem avtomobilskem trgu," je uspeh španske falange Cupra in Seat povzel direktor Ferjančič. Samo v tem mesecu je električno kombilimuzino kupilo 65 kupcev.

Mlada in dinamična znamka iz Barcelone je zato v tem letu "vozila skozi prelomno obdobje, saj smo predstavili veliko modelov, ki so znamki dali zagon," je iztekajoče se leto povzel prvi mož znamke Edo Strajnar. Veliko dela so naredili tudi z vidika prenove oziroma dopolnitve prodajne mreže obeh znamk, tako da imajo po novem šest novih Cuprinih salonov.  

Cupra V novembru so pri Cupri prodali 65 modelov born, ki je tako postal najbolje prodajani e-avtomobil pri nas.

Skupaj so dobavili 1.400 avtomobilov, od tega 780 seatov in 620 cuper. Toda številke ne povedo celotne zgodbe, kajti prodajni trend kaže, da povpraševanje po cuprah narašča, medtem ko po seatih upada, je pojasnil Strajnar. V prihodnjem letu bosta na slovenske ceste zapeljala prenovljeni mestni terenec arona in kompaktna kombilimuzina ibiza, medtem ko bo Cuprino paleto popestril atraktivni in (bojda) cenovno konkurenčni raval.  

Škoda: Kodiaq in kamiq ob bok uspešni octavii

Direktor češke znamke, ki pri nas tradicionalno niza dobre prodajne rezultate, Peter Podlipny, je dejal, da leto končujejo z rekordi. Do konca leta bodo prodali 5.600 avtomobilov, od tega 3.500 fizičnim osebam. "Med petimi najbolje prodajanimi modeli pri nas so kar trije Škodini, in sicer kodiaq, kamiq in octavia," je naštel zmagovito trojko.

S 1.700 vozili glavnino še vedno pomeni klasika octavia. "A zelo sem vesel, da se povečujejo tudi številke drugih dveh modelov," dodaja. Za VW je Škoda s kar 11-odstotnim oziroma 12-odstotnim tržnim deležem pri fizičnih osebah druga najuspešnejše znamka v portfelju Porscheja Slovenija.

Škoda S 1.700 vozili večino prodaje češke Škode na domačem trgu še vedno zavzema klasika octavia.

Prihodnje leto s februarjem na trg prihaja novi električni športni terenec elroq, maja pa prenovljeni enyaq. Prihajajoče leto bo leto novih oziroma prenovljenih električnih modelov, je napovedal Podlipny. "Prizadevamo si zmanjšati izpuste ogljikovega dioksida, saj se bodo zahteve prihodnje leto zaostrile, zato bomo poskušali prodati čim več električnih modelov in tudi hibridov," je sklenil predstavitev.

Novica je bila dopolnjena s podatkom o prihodkih družbe ter izjavami direktorja Danila Ferjančiča po celotni objavi.

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar