Kitajska skupina CATL je sporočil, da je razvila baterijo, ki električnemu vozilu omogoča doseg 1500 kilometrov z enim polnjenjem, s čimer je vrgla rokavico znamki BYD v srditem spopadu za prevlado na trgu baterij ev-jev po večjem dosegu in večjih hitrosti polnjenja.
Najnovejša različica kondenzirane baterije z oznako qilin pomeni velik napredek v primerjavi s predhodnikom, ki je omogočal doseg tisoč kilometrov, poroča Financial Times. Prav tako je njeno polnjenje precej hitrejše od devetih minut, kolikor do polne kapacitete potrebuje najnovejša baterija BYD z oznako blade.
CATL in BYD, ki skupaj zavzemata več kot polovico svetovnega trga baterij za električna vozila, vlagata milijarde dolarjev v raziskave in razvoj, s ciljem prebojnih inovacij na področju kemične sestave baterij in njihove proizvodnje.
Preberi še
Izvršni direktor Hyundaia: 'Razmere so zelo zahtevne. Tako težko še ni bilo'
Hyundai Motor preusmerja ladje okoli Afrike, da bi se izognil Hormuški ožini, kar upočasnjuje globalne dobavne poti avtomobilskega proizvajalca. Vojna v Iranu namreč dodatno obremenjuje že tako napete tokove blaga.
10.04.2026
Kako Xi kitajski industrijski imperij gradi z evropskimi potrošniki
Peking vztraja pri spodbujanju proizvodnje namesto potrošnje, prekomerne kapacitete absorbirajo tuji trgi.
20.04.2026
Slovenija proti Kitajski: bo e-twingo iz Revoza pokoril velikega BYD?
Twingo v Revozu po vzoru kitajskega proizvodnega modela uvaja digitalizacijo, umetno inteligenco in integracijo. Bo velikemu BYD uspešno mešal štrene tudi na trgu?
17.04.2026
Kitajska konkurenca Renault sili v reze: Na udaru petina inženirjev
Kitajski konkurenti, ki so znani po nizkih stroških in hitrejšem času razvoja, odžirajo tržni delež.
15.04.2026
Strm padec stroškov razvoja in izdelave baterij pomaga utrditi prevlado Kitajske v industriji, ki je ključna tako za električna vozila kot za sisteme za shranjevanje energije. CATL je sporočil, da bo povečal naložbe v podporo izgradnji infrastrukture za zamenjavo in polnjenje baterij po vsej Kitajski, poroča FT.
Podjetje načrtuje, da bo do konca leta 2028 v sodelovanju s skupino kitajskih proizvajalcev avtomobilov postavilo 100 tisoč polnilnih in zamenljivih postaj. Obljubilo je tudi boljšo integracijo polnilnih in zamenljivih postaj v kitajski električni sistem. CATL navaja, da bo do konca leta začel množično proizvajati natrij-ionske baterije, novo celično tehnologijo, ki bo pomagala zmanjšati odvisnost od litija, kobalta in niklja.