Prodaja avtomobilov v Evropi se je prejšnji mesec nekoliko povečala, potrošniki pa se vse bolj odločajo za nakup električnih vozil. Pri tem izkoriščajo nove subvencijske programe in širšo ponudbo cenovno dostopnih modelov.
Registracije novih vozil so se februarja v primerjavi z enakim obdobjem lani povečale za 1,7 odstotka na 979.321 vozil, je v torek sporočilo evropsko združenje proizvajalcev avtomobilov (ACEA). Prodaja se je povečala v Nemčiji, Španiji, Italiji in Združenem kraljestvu, kar je nadomestilo skoraj 15-odstotni padec v Franciji.
Rast prodaje električnih vozil je močno presegla upad prodaje vozil na fosilna goriva. V Nemčiji je prodaja priključno-polnilnih vozil poskočila za skupno 27 odstotkov, potem ko so gospodinjstva z nizkimi in srednjimi dohodki začela izkoriščati nov subvencijski program. V Franciji je povpraševanje po povsem električnih vozilih naraslo za 28 odstotkov, medtem ko je prodaja bencinskih, dizelskih in hibridnih vozil upadla.
Zaradi novih modelov, kot so električni kompaktni Renault R5, srednje veliki SUV Škoda Elroq in mestni model BYD Dolphin, so vozila na baterije in priključni hibridi v prvih dveh mesecih leta predstavljali več kot tretjino trga.
Kaj se dogaja v Sloveniji
Februarja je bilo v Sloveniji registriranih 4.372 novih avtomobilov, kar je 10,4 odstotka več kot pred enim letom. Največja relativno rast je bila zabeležena v skupini baterijskih električnih vozil. Registriranih je bilo 567 novih vozil, kar je 54,5 odstotka več kot pred enim letom. Registracije bencinskih vozil so se povečale za skoraj šest odstotkov, medtem ko so za dizle upadle za več kot 16 odstotkov. (A. L.)
Čeprav je skupna prodaja ostala približno stabilna, bi lahko začetek vojne v Iranu, ki je zajela Bližnji vzhod, zavrl pričakovano okrevanje povpraševanja po vozilih v Evropi, meni analitičarka Bloomberg Intelligence Gillian Davis.
"Negotovost zaradi vojne in hitrejša inflacija, ki bi lahko povzročila dvig obrestnih mer, lahko omajeta zaupanje potrošnikov in zmanjšata pripravljenost za večje nakupe, kot so novi avtomobili," je zapisala Davisova.
Bloomberg Intelligence je pripravil tudi novo napoved za primer dolgotrajnega konflikta: prodaja avtomobilov v Evropi bi se lahko leta 2026 zmanjšala za 4 odstotke, medtem ko je bila pred vojno napovedana 2-odstotna rast.
Rastoče povpraševanje po električnih vozilih in priključnih hibridih koristi tudi kitajskim proizvajalcem, kot sta BYD in Zhejiang Leapmotor Technology, ki sta povečala svoj tržni delež na več evropskih trgih. Uvozne carine Evropske unije na kitajska električna vozila so rast le rahlo upočasnile.
BYD in SAIC Motor (lastnik znamke MG) sta februarja celo presegla prodajo podjetja Tesla, potem ko sta zabeležila 162- oziroma 12-odstotno rast prodaje. Skupno sta prodala 40.314 vozil oziroma štiri odstotke trga.
Evropski proizvajalci avtomobilov odgovarjajo z vse širšo ponudbo konkurenčnih električnih vozil. Volkswagen in njegovi znamki Škoda ter Cupra letos uvajajo nove električne modele s ceno okoli 25.000 evrov. Več kot polovica od 22 modelov, ki jih bo Renault do leta 2030 predstavil v Evropi, bo električnih.
.webp){kind=icon}
