Pred poletno sezono v ospredje vse bolj prihaja letalski promet in težave letalskih družb, saj se potniki po Evropi tudi letos vse pogosteje srečujejo z zamudami letov. Razlogov je več, glavni pa je pomanjkanje delavcev na letališčih. Ne pomagajo niti težave glede varnosti ameriškega proizvajalca letal Boeing, zaradi katerih so njihova letala prizemljena, prav tako pa zamujajo dobave novih.
Irski nizkocenovni prevoznik Ryanair je pred kratkim sporočil, da je Boeing sprejel ukrepe za pospešitev dobave približno 737 Max letal to poletje, kar bi lahko ublažilo ozka grla, ki nastajajo zaradi počasnejše proizvodnje. Pred koncem junija naj bi prejeli dve ali tri letala, je povedal glavni izvršni direktor Michael O'Leary. Kljub temu letalska družba še vedno ni dosegla svojega prvotnega načrta, a kot kaže, si Boeing prizadeva ugoditi eni svojih najpomembnejših strank.
Pomanjkanje osebja tudi pri Croatia Airlines
Tudi hrvaški nacionalni prevoznik Croatia Airlines se sooča z izzivi, ki pestijo celotno letalsko industrijo, zato morajo skorajda vsakih nekaj dni odpovedati lete. Kolegi iz hrvaškega uredništva so jih vprašali, kakšno je trenutno stanje in kaj čaka potnike - tudi slovenske - ko se bo začela poletna potovalna vročica.
Preberi še
Boeing s 36-odstotnim upadom dobav letal
Inženir iz podjetja je razkril, da so v podjetju ubrali proizvodne bližnjice na letalu 787 Dreamliner.
10.04.2024
Letalska prevoznika Air France-KLM in IAG lani z visokim dobičkom
V podjetju so pojasnili, da se potniki izogibajo državam blizu Izraela.
29.02.2024
Ryanair znižal napoved dobička zaradi težav s 'piratskimi' spletnimi ponudniki
Napoved dobička za tekoče poslovno leto je slabša za pet odstotkov.
29.01.2024
Prvi mož Boeinga v solzah: 'Storili smo napako, odpravili jo bomo'
Ameriški regulatorji prizemljili 171 Boeingovih letal 737 Max 9 in odredili inšpekcijske preglede.
10.01.2024
"Gneče na evropskih letališčih, predvsem pa v velikih prometnih vozliščih, nastajajo zaradi pomanjkanja certificiranega osebja, specializiranega za registracijo potnikov na lete (check in), varnostne preglede in kontrolo potnih listov ter pomanjkanje delovne sile za naloge sprejema in dispečerskih letal," so pojasnili v Croatia Airlines.
To so po njihovih besedah težave, ki so v letalski industriji prisotni že od pandemije koronavirusa, med katero so letališča odpustila precejšnje število zaposlenih, medtem pa pomanjkanje osebja ni bilo nadomeščeno. "Pomanjkanje delavcev povzroča težave pri pretoku potnikov in prtljage, kar povzroča zamude letov. Tudi sami čutimo posledic tega v tem delu sezone," pravijo v hrvaškem prevozniku.
Poletni vozni red povzroča več motenj
Kot poudarjajo v Croatia Airlines, se je z 31. marcem začel izvajati poletni red letenja, v katerem prevozniki načrtujejo bistveno večje število letov v primerjavi z zimskim obdobjem, zato so motnje v načrtovanem mednarodnem prometu v zadnjih desetih dneh še toliko bolj izrazite.
Po podatkih regulatorja zračnega prostora v Evropi Eurocontrol se v Evropi dnevno opravi med 25 in 30 tisoč poletov, daleč največ letov pa ima nizkocenovnik Ryanair. Na drugem mestu je nizkocenovni prevoznik EasyJet, sledijo pa Turkish Airlines, Lufthansa in Air France.
Najbolj prometno je letališče v Istanbulu, drugi je londonski Heathrow, na tretjem mestu po prometu pa je letališče v Avsterdamu. Sledita še pariški Charles de Gaulle in frankfurtsko letališče. Kar zadeva regijo Adria, je Ryanair tudi tam naredil velik skok in vse bolj konkurira vodilni Air Serbia. Na tretjem in četrtem mestu po številu letov sta WizzAir in Croatia Airlines.
Prevedla in priredila Pia Bedene.