Italija je kitajskemu državnemu podjetju preprečila prevzem nadzora nad italijanskim proizvajalcem pnevmatik Pirelli, poroča Bloomberg. Gre za del ukrepov, ki jih je napovedala italijanska vlada za zaščito Pirellijeve neodvisnosti. Kemični velikan Sinochem, ki je pod nadzorom Pekinga, je Pirellijev največji delničar s 37-odstotnim deležem v 151-letnem podjetju s sedežem v Milanu.
Pirelli je v izjavi za vlagatelje zapisal, da se je italijanska vlada odločila, da lahko samo Camfin - podjetje, ki ga obvladuje Pirellijev šef Marco Tronchetti Provera - imenuje kandidate za izvršnega direktorja. Zapisali so tudi, da je vlada odločila, da morajo biti vse spremembe korporativnega upravljanja družbe predmet uradnega nadzora.
Do vladnega posega je prišlo, ko je Sinochem marca italijanski vladi povedal, da namerava obnoviti in posodobiti obstoječi delničarski pakt. Tako bi Sinochem imenoval kar devet od 15 članov upravnega odbora, vključno z imenovanim za izvršnega direktorja Giorgiom Brunom. Administracija italijanske premierke Giorgie Meloni je preučila sporazum v skladu s tako imenovanimi pravili "postopka zlate moči", katerih namen je zaščititi podjetja, ki veljajo za strateško pomembna za državo.
Preberi še
Letos velik skok italijanskega izvoza na Kitajsko, razlog neznanka
Italijanski izvoz na Kitajsko se je v nekaj več kot enem letu potrojil.
15.05.2023
"Cilj je zaščititi tehnologijo, ki omogoča napredne senzorje, vgrajene v pnevmatike, ki zbirajo podatke o lokaciji in infrastrukturi. Podatke bi lahko uporabili za industrijsko optimizacijo in vnesli v modele umetne inteligence, zaradi česar so ključnega pomena za nacionalno varnost," piše v izjavi. Pri Pirellijz so sistem označili za prihodnost pnevmatik in dejal, da bo naslednji korak njihova povezava "v omrežje z drugimi vozili in okoliško infrastrukturo".
Do trenja prihaja v času, ko skuša ameriški državni sekretar Antony Blinken na Kitajskem nekoliko umiriti strasti med dvema največjima gospodarstvoma. Pirelli je testni primer za Melonijevo, saj želi pokazati odločenost pri oddaljitvi italijanskega gospodarstva od Kitajske v času vse večjega tehnološkega in gospodarskega rivalstva med ZDA in Kitajsko.
Leta 2015 je bil Pirelli prodan za 7,1 milijarde evrov skupini vlagateljev, v kateri sta bila tudi ChemChina in Camfin. Šest let pozneje se je ChemChina združila z državnim Sinochemom. Ob tem ima kitajski vladni investicijski sklad Silk Road v lasti tudi devetodstotni delež Pirellija, ki je tudi eden izmed dobaviteljev formule 1.
Meloni je tudi nakazala, da namerava Italija izstopiti iz pobude "Belt and Road Initiative", naložbenega pakta s Kitajsko, ki se mu je Rim pridružil leta 2019. Končno odločitev o tem vprašanju pričakujejo do konca tega meseca.
.webp){kind=icon}
