Evropski trg dizelskega goriva je spet podivjal in ušel izpod nadzora. Podobno se je zgodilo že po ruski invaziji na Ukrajino, ki je sprožila paniko glede dobave industrijskega in avtomobilskega goriva, ki ga večinoma uvažamo iz Rusije.
Tokrat je razlog za paniko stavka delavcev v treh večjih francoskih rafinerijah, poroča Bloomberg. Poleg stavke enega od industrijskih obratov ogroža še požar, zato več kot 60 odstotkov zmogljivosti za proizvodnjo goriva v državi ne deluje.
Po podatkih ICE Futures Europe, največje evropske borze za trgovanje z energenti, so bili trgovci v določenem trenutku pripravljeni plačati 96 dolarjev, da bi tono dizla dobili že v oktobru in ne bi čakali do novembra. Mesečna razlika v nabavni ceni je pokazatelj tega, kako tesno je razmerje med ponudbo in povpraševanjem na trgu.
Preberi še
OPEC+ zateguje pas: Največje zmanjšanje proizvodnje nafte od leta 2020
Združenje OPEC+ se je strinjalo, da bodo v novembru načrpali za dva milijona sodčkov nafte na dan manj.
05.10.2022
Države EU dosegle kompromis, sprejeta cenovna kapica na rusko nafto
Obstoječim omejitvam so države EU v osmem svežnju sankcij dodale prepoved prevoza nafte po morju in v tretje države – z eno izjemo.
05.10.2022
"Stavke francoskih delavcev prihajajo ravno ob napačnem času za energetsko varnost Evrope, saj je to dodatno tveganje za pospešeno črpanje zalog pred grozečim embargom na uvoz ruskih energentov," so zapisali pri Facts Global Energy.
Zaradi stavk je na bencinskih črpalkah v nekaterih delih Francije že začelo zmanjkovati goriva – dodaten glavobol za potrošnike in industrijo, ki že tako trpijo zaradi visokih življenjskih stroškov in najhujše energetske krize v zadnjih desetletjih.
.webp){kind=icon}
