Šef Totala: Prevoz nafte skozi Hormuz stane 20 milijonov dolarjev

Stroški prevoza nafte s supertankerjem skozi Hormuško ožino znašajo približno 20 milijonov dolarjev, je dejal šef podjetja TotalEnergies, kar poudarja visoke marže, ki jih ustvarjajo trgovci in lastniki ladij.

Predsednik in izvršni direktor podjetja TotalEnergies Patrick Pouyanne je povedal, da podjetje kupuje sode nafte po ceni od 50 do 60 dolarjev v Perzijskem zalivu, saj proizvajalci po šestih mesecih konflikta obupno želijo spraviti svoje zaloge na trg. Dodatni stroški prevoza za supertanker znašajo približno 10 dolarjev za sod, je dejal. Terminske pogodbe za nafto brent so se v ponedeljek trgovale nad 90 dolarji.

Francoski energetski velikan je eden največjih trgovcev z nafto iz Iraka in Katarja, dveh držav, ki sta v zadnjih tednih še naprej prevažali sode skozi Hormuško ožino, je dodal Pouyanne.

Vse več proizvajalcev prevaža tovor po ključni ožini, kjer je pred iransko vojno tekla približno petina svetovne dobave nafte. Te količine so pomagale preprečiti porast svetovnih cen nad 100 dolarjev za sod, hkrati pa ponujajo donosne trgovalne priložnosti za lastnike ladij in posrednike.

Medtem ko nekatere pošiljke plujejo neposredno v rafinerije po vsem svetu, se mnoge naložijo na ladje v Omanskem zalivu, preden se odpeljejo do svojih končnih destinacij.

Pouyanne je dejal, da obstaja razkol med trgi surove nafte, ki so videti pesimistični – deloma zaradi pretokov skozi Hormuz – in trgi goriv, ​​ki ostajajo napeti. Cene izdelkov, kot sta bencin in dizel, so se zvišale zaradi ukrajinskih napadov na ruske rafinerije in dejstva, da surova nafta prevladuje v pošiljkah skozi Hormuz.