Delnice podjetja Tesla so zabeležile največji upad po letu 2020. Razlog? Naraščajoča zaskrbljenosti na Wall Streetu glede dobav električnih vozil.
Tečaj delnice je v ponedeljek upadel za 15 odstotkov potem ko je analitik pri UBS Group AG Joseph Spak znižal svoje napovedi tako za prvo četrtletje kot za celo leto. Tudi analitik pri Robert W. Baird & Co. Ben Kallo je 6. marca znižal svoje ocene za Tesline dobave.
Spak zdaj pričakuje, da bo Tesla v tem četrtletju dostavila le 367.000 vozil, kar je 16-odstotno zmanjšanje v primerjavi z njegovo prejšnjo oceno. Prav tako ne pričakuje več, da bo podjetje v letu 2025 prodalo več vozil kot lani, pri čemer napoveduje približno 5-odstotni letni padec. Po podatkih analitikov, ki jih je zbral Bloomberg, je povprečna napoved za leto 2025 približno 10-odstotna rast, pri čemer so vodilni pri Tesli dejali, da se bo podjetje v letu 2025 vrnilo k rasti.
"Čeprav pričakujemo, da bo prenova Modela Y pomagala, verjamemo, da so naročila nekoliko zadržana," je Spak zapisal v poročilu za stranke. Kot razlog je navedel Teslino spletno stran na Kitajskem, ki kaže, da kupci potrebujejo le dva do štiri tedne za dobavo novega SUV-ja.
Poleg težav, povezanih s prehodom na nov dizajn svojega najpomembnejšega modela, negativni odziv na delovanje glavnega izvršnega direktorja Elona Muska škodi ugledu Tesle na nekaterih največjih svetovnih trgih za električna vozila v začetku tega leta. V Nemčiji so se na primer registracije Teslinih vozil v prvih dveh mesecih leta upadle za 70 odstotkov, potem ko se je Musk oglasil glede tesno izenačenih zveznih volitev v državi.
Na Kitajskem — največjem svetovnem trgu za električna vozila — se Tesla uvršča med proizvajalce, ki zaostajajo za domačim tekmecem BYD. Dobave vozil iz Tesline tovarne v Šanghaju so februarja padle za 49 odstotkov na samo 30.688 vozil, kar je najnižja mesečna številka po juliju 2022.
Ponedeljkov padec Teslinih delnic je bil največji dnevni padec po septembru 2020.
.webp){kind=icon}
