Glavni izvršni direktor Ryanairja Michael O'Leary bi lahko prejel bonus v višini 100 milijonov evrov, če bodo delnice nizkocenovnega letalskega prevoznika še naprej rasle, poroča Financial Times. V skladu z načrtom bonusov za leto 2019 naj bi 62-letni O'Leary zaslužil delniške opcije v vrednosti približno 100 milijonov evrov, če bodo delnice irskega podjetja 28 zaporednih dni ohranile ceno 21 evrov.
Delnice letalske družbe so letos pridobile več kot 50 odstotkov, te kritične ravni pa še niso dosegle. V petek je bil zaključni tečaj 18,8 evra.
Analitiki so sicer optimistični, da se bodo Ryanairove delnice še naprej dražile. Za prihodnjih 12 mesecev ocenjujejo, da bodo dosegle ciljno vrednost 24,1 evra, poroča Bloomberg. Samo eden od 17 analitikov, ki jih je anketiral Bloomberg, postavlja 12-mesečni cilj pod 21 evrov.
Preberi še
Delnice nizkocenovnih prevoznikov od začetka leta močno rastejo
Samo v januarju je vrednost delnice EasyJeta zrasla za 59 odstotkov.
30.01.2023
Ryanair ob rekordnem številu potnikov skoraj do rekordnega dobička
Skupni prihodki so se povečali za 124 odstotkov, na 10,78 milijarde evrov.
22.05.2023
Tudi če delnice ne dosežejo vnaprej določenega praga, lahko O'Leary, izvršni direktor od leta 1994, še vedno prejme bonus, če bo letni dobiček obsegal 2,2 milijarde evrov po obdavčitvi. Pri Ryanairu so sicer novembra napovedali, da bo letošnji dobiček v razponu od 1,85 do 2,05 milijarde evrov.
Iz največjega evropskega nizkocenovnika so opozorili, da na poslovanje negativno vplivajo višji stroški za gorivo in zamude pri dobavah letal Boeing. "Dodatni stroški pri dobavi goriva pomenijo, da Ryanair verjetno ne bo ponovil uspešnosti lanskega tretjega četrtletja," so sporočili iz družbe. Napovedi za zadnje četrtletje pa so ob tem še "meglene".
Ryanair načrtuje prvo redno dividendo
Zaradi velikega povpraševanja letos bo Ryanair izplačal dividende v višini 400 milijonov evrov, s čimer bo delničarje nagradil s približno četrtino letnega dobička. To bi pomenilo v višini 0,3 evra za delnico, ocenjujejo pri Bloombergu. Letalska družba je poročala o dobičku v višini 2,18 milijarde evrov v prvem fiskalnem polletju. Hkrati so napovedali uvedbo odkupov lastnih delnic.
Prizadevanja Ryanaira, da bi zavzel še večji tržni delež, so na tankem ledu zaradi Boeingovih težav pri dobavi letal zaradi težav z dobavitelji. Ryanair je denimo ocenil, da bo 10 od 57 letal Boeing 737 Max, pričakovanih za poletje 2024, dobavljenih šele do zime naslednje leto.
Na Bloomberg TV je O'Leary dejal, da bo podjetje ostalo ponosna stranka Boeinga, medtem ko je kritiziral upravljanje ameriškega proizvajalca letal. O'Leary je dejal, da se tedensko pogovarja z izvršnim direktorjem Boeinga Davom Calhounom in da je ključna težava pri dobavitelju Spirit Aerosystems Holdings, za kar pa je po mnenju O'Learyja delno kriv tudi Boeing.