Letalski prevozniki v svoje kabine stiskajo vse več sedežev, zato vas lahko ti kovinski tuneli navdajajo z nekoliko klavstrofobičnimi občutki. Nič čudnega, torej, da želijo potniki ob pristanku čim hitreje izstopiti. Za nekatere to pomeni, da bodo izskočili iz sedeža in torbo iz predala nad glavo potegnili že, ko letalo še vedno vozi po stezi.
V Turčiji česa takega nikar ne poskušajte.
Država pravi, da namerava kaznovati posameznike, ki se ne zmenijo za navodila stevardes in prezgodaj zapuščajo svoje sedeže. "Izvajamo vse previdnostne ukrepe, en človek pa nato preprosto vstane in se začne sprehajati, še preden se letalo ustavi," pravi Ahmet Bolat, predsednik družbe Turkish Airlines, glavnega letalskega prevoznika v državi. "Prej smo bili odvisni samo od tega, kako zelo razumen je ta človek. Zdaj bo to razbremenilo naše kabinsko osebje. Gre za zakonsko zahtevo."
V zadnjega pol stoletja so letalski prevozniki in upravitelji nakopičili ogromno pravil, zaradi katerih so poleti varnejši. Dnevi, ko ste lahko kjerkoli na letalu prižgali cigareto, v ročni prtljagi po mili volji tovorili steklenice vina ali viskija ali pa se sprehodili do pilotske kabine na klepet s pilotom na več kot devet tisoč metrih višine, so mimo. Posledica ignoriranja ukazov stevardes je lahko prepoved uporabe uslug tega prevoznika ali letenja nasploh, v skrajnih primerih pa civilna kazen in celo kazenski pregon. A Turčija je prva, ki izrecno grozi s kaznimi za potnike, ki predčasno zapustijo svoj sedež.
Kolikšna denarna kazen bi popotnika lahko doletela ali kako strogi bodo letalski prevozniki pri uveljavljanju pravila, sicer ni povsem jasno. Zakon je v veljavo stopil maja, Bolat pa pravi, da letalska družba in regulatorji pilijo postopke. Neposlušni popotniki so v zadnjih letih vse večja težava, saj polet pogosto zagrenijo tako stevardesam kot tudi sopotnikom. Po navedbah Mednarodnega združenja letalskih prevoznikov je neprimerno vedenje po pandemiji covida pogostejše, pri čemer najnovejši podatki kažejo, da so bili potniki leta 2023 moteči na enem od vsakih 480 letov v primerjavi z enim od vsakih 568 letov le leto prej.
Depositphotos
Na družbenih medijih lahko vsakodnevno spremljamo videoposnetke kričanja, udarcev in preklinjanja potnikov, njihovo razgrajanje pa posnamejo in objavijo osupli opazovalci. Novo pravilo letalskim prevoznikom po Bolatovih besedah omogoča še en način nadzora potnikov: namesto da bi jim stevardese rekle, naj se pripnejo, lahko zdaj zabičajo: "Če ne prenehate, boste kaznovani." To opozorilu ima večjo težo.
Vprašanje pripetega varnostnega pasu se je lani znašlo v središču pozornosti po pojavu nevarnih neviht sredi poleta. Letalo družbe Singapore Airlines, ki je maja 2024 letelo iz Londona, so zajele tako močne turbulence, da je eden od potnikov umrl, številni pa so bili ranjeni. Od takrat imajo nekateri prevozniki znake "Pripnite si varnostni pas" prižgane ves čas poleta, resda pa doslej še nihče ni grozil z globami za neposlušnost.
Za številne izgrede letalskih potnikov je seveda kriv alkohol, zato ima Ryanair, velikanski evropski nizkocenovni prevoznik, še eno zamisel: omejiti prodajo pijače na letališčih, da potniki ne bi pogledali pregloboko v kozarec, še preden se sploh vkrcajo. Kampanja je naletela na odpor gostinskih lokalov na letališčih, ki se bojijo izgube posla. Michael O'Leary, izvršni direktor družbe Ryanair, je predlagal omejitev na dve naročili pijače v barih na terminalu, pri čemer bi natakarji z žigi označevali letalske vstopnice in potnikom tako preprečili predolga romanja od lokala do lokala.
Če potniki pred vkrcanjem zvrnejo nekaj kozarcev, pa se seveda lahko zgodi tudi, da bodo vse do pristanka trdno spali – in zanesljivo ostali na svojih sedežih, dokler se vrata letala ne odprejo.
.webp){kind=icon}
Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...