Projekt bo končan do konca leta 2025 namesto sredi 2026
Stal bo 1,109 milijarde evrov namesto 1,15 milijarde evrov
Tako je po današnji seji vlade dejala infrastrukturna ministrica Bratušek
Ekonomija
25. maj 2023, 17:43
Updated on 26. maj 2023, 15:22
Projekt bo končan do konca leta 2025 namesto sredi 2026
Stal bo 1,109 milijarde evrov namesto 1,15 milijarde evrov
Tako je po današnji seji vlade dejala infrastrukturna ministrica Bratušek
Družba 2TDK je podpisala še zadnjo veliko pogodbo za dela na železniškem tiru Divača–Koper.
04.09.2023
Za koliko bi se lahko projekti podražili in kaj se dogaja na največjih gradbiščih po državi, smo povprašali državne investitorje.
05.09.2022
Pri gradnji drugega tira Divača–Koper do sedaj še niso naleteli na kraški pojav, ki bi zamaknil ali podaljšal gradnjo.
07.09.2022
Prednostna analoga infrastrukturnega resorja je vzpostaviti povezljivost po celotni državi.
07.08.2023
Dobra ideja, ni vpliva na javne finance članic, vlagatelji bodo navdušeni, komentira ekonomist Jože P. Damijan.
25.03.2024
Sašo Šmigić, Generali Inestments: V pričakovanju iskre pozitivnih novic, ki bi podžgala borze.
06.03.2024
Hidria in LTH Castings letos z več sto milijonov evrov vrednimi naložbami v avtomatizacijo in digitalizacijo proizvodnje.
19.02.2024
Anastas Vagneli: 'Brez pobude pasu in ceste ni mogoče govoriti o svetovnem gospodarstvu in politiki.'
17.10.2023
Letalska povezljivost v Sloveniji med najslabšimi v Evropi.
05.06.2023
Avgustovske poplave so Telekom Slovenije prisilile, da je obnovil uničeno infrastrukturo.
20.05.2024
Nazadnje bo o vstopu NLB na Hrvaško odločala Evropska centralna banka, a bo pri tem slišana tudi Hrvaška naroda banka.
17.05.2024
Mednarodni denarni sklad analizira razmere v Sloveniji.
15.05.2024
Evropska banka za obnovo in razvoj je objavila gospodarsko napoved za regijo.
15.05.2024
Indeks zaupanja ZEW se je z marčevskih 42,9 točke povzpel na 47,1 točke.
14.05.2024
Registrirajte se in preberite 5 člankov brezplačno!