GM računa na polmilijardno vračilo stroškov Trumpovih carin

GM je zvišal svoje napovedi za leto 2026, potem ko je presegel pričakovanja Wall Streeta glede dobička za prvo četrtletje, navaja CNBC. Razlog za spremembo napovedi je odločitev vrhovnega sodišča v ZDA o prekinitvi in ​​vračilu nekaterih dajatev, plačanih v okviru carin predsednika Donalda Trumpa. V primeru GM to znaša približno 500 milijonov dolarjev koristi.

Avtomobilski gigant poroča o prilagojenem dobičku na delnico v višini 3,7 dolarja, prihodki pa so narasli na 43,62 milijarde dolarjev.

Odločitev sodišča zajema skoraj 160 milijard dolarjev potencialnih vračil podjetjem, potem ko je februarja z odločitvijo 6 proti 3 carine razglasilo za nezakonite.

GM je spremenil svoje napovedi za leto 2026 in vključil prilagojeni dobiček pred obrestmi in davki v višini med 13,5 in 15,5 milijarde dolarjev oziroma med 11,50 in 13,50 dolarja na delnico, kar je 500 milijonov dolarjev oziroma 50 centov na delnico več od prejšnjih napovedi. Pričakovanja za čisti dobiček se gibljejo med 10,3 milijarde dolarjev in 11,7 milijarde dolarjev, za operativnega pa med 19 in 23 milijardami dolarjev.

 

Brez prilagoditve iz naslova povrnjenih carin bi prilagojeni dobiček podjetja v prvem četrtletju še vedno presegel pričakovanja, saj bi bil približno 7,5 odstotka višji kot pred enim letom. Izvršna direktorica GM Mary Barra je v pismu delničarjem dejala, da je poslovanje v četrtletju preseglo pričakovanja podjetja.

Rezultati GM za prvo četrtletje 2025 so vključevali 44,02 milijarde dolarjev prihodkov, čisti dobiček, ki ga je mogoče pripisati delničarjem, v višini 2,78 milijarde dolarjev in prilagojeni dobiček pred obrestmi in davki v višini 3,49 milijarde dolarjev.

Povpraševanje po donosnih poltovornjakih in športnih terencih, ki so največji generatorji dobička, je ostalo stabilno kljub povišanim cenam goriva, ki so poskočile nad 4 dolarje za galono. Slabša prodaja električnih vozil je prav tako pripomogla k dobičku GM, saj tovrstna vozila izgubljajo denar, podjetje pa se je soočilo z manjšo izpostavljenostjo carinam, kot je pričakovalo pred enim letom, poroča Bloomberg.

Vprašanje v prihodnje je, ali bodo cene bencina sčasoma odvrnile ameriške potrošnike od poltovornjakov in velikih športnih terencev ter jih pritegnile k modelom, ki so varčnejši.