Magna dobila rekordno naročilo VW ‒ razvili bodo električni SUV

Volkswagen je pri podjetju Magna-Steyr naročil razvoj dveh modelov za svojo novo ameriško električno znamko Scout. Obseg naročila je 450 milijonov evrov, je v članku Volkswagen stavi na Gradec: novo veliko naročilo za Magna-Steyr poročal avstrijski časopis Kleine Zetung.

Električno gnane pickupe in SUV naj bi jih začeli proizvajati do konca leta 2026

Nemški avtomobilski gigant VW oživlja kultno blagovno znamko Scout, da bi povečal prodajo v Severni Ameriki. Gre za električno gnane pickupe in SUV, ki naj bi jih začeli proizvajati do konca leta 2026.

Največji evropski proizvajalec avtomobilov je že od nekdaj velik in pomemben kupec podjetja iz Gradca. In to ne le kot dobavitelj sestavnih delov, piše štajerski časopis Kleine Zeitung. Volkswagen je pred 30 leti pri Steyr-Puchu (predhodniku Magne-Steyr) naročil razvoj modela VW Golf Country in ga za kratek čas izdeloval v majhnem številu. Pozneje so v Magni-Steyrju razvili model Audi TT, ki je nato šel v serijsko proizvodnjo.

Volkswagen

 

Magna velja za specialista za terenska vozila, za Mercedes-Benz v tovarni v Gradcu (kjer dela tudi veliko delavcev iz Slovenije) trenutno izdeluje prestižna terenska vozila razreda G. Naročilo je največje razvojno naročilo družbe Magna Steyr doslej, je zapisal časnik Kleine Zeitung. Pri družbi posla niso želeli komentirati.

VW bo v ZDA zgradil novo tovarno za izdelavo vozil scout

Magnini inženirji v Gradcu in ZDA že izvajajo razvojna dela, obe vozili pa naj bi bili po obsežnem testiranju prototipov pripravljeni za serijsko proizvodnjo do konca leta 2026, je poročal Kleine Zeitung.

VW je marca sporočil, da bo v ZDA zgradil tovarno za sestavljanje vozil scout v Blythewoodu v bližini Kolumbije v Južni Karolini, ki je približno 560 kilometrov vzhodno od tovarne v Chattanoogi v Tennesseeju, poroča spletni portal Avtomotive News.

 

 

Magna Steyr je del mednarodnega koncerna Magna International s sedežem v Kanadi.

Svež razvoj v Gradcu, tovarna v Hočah stoji

Z novim poslom si je Magna v Gradcu zagotovila pomemben projekt, s katerim bo zapolnila zasedenost proizvodnih zmogljivosti po koncu proizvodnje za tovarne BMW, Toyota in Jaguar, piše Kleine Zeitung.

Magna je sicer letos zaradi pomanjkanja naročil ustavila proizvodnjo v lakirnici v Hočah pri Mariboru, ki jo je zgradila med leti 2017 in 2019 po številnih sporih zaradi gradnje na zavarovanem kmetijskem zemljišču. Za novo tovarno je prejela tudi 18,5 milijona evrov subvencije države za odprtje novih delovnih mest, a jo je nato vrnila, saj ni izpolnila obljube o 400 novih delovnih mestih.

Magna naj bi v Hočah po prvotnih načrtih po gradnji lakirnice širila obseg proizvodnje in v več fazah povečala tovarno, a do tega zaradi krize v avtomobilski industriji po izbruhu epidemije ni prišlo. Tovarna zdaj ne deluje.

Dopolnjeno s podatki o tovarni v Hočah.