Sašo Berger, Petrol: Ustavljamo vse razvojne investicije v Sloveniji

Vlada RS je pretekli teden sprejela novo uredbo, ki sistema marž ne spreminja. Najvišja dovoljena višina marže v maloprodaji ostaja za dizel 0,0983 evra za liter in 95-oktanskega bencina 0,0994 evra. Po novem so regulirane cene tudi na avtocestnem križu. S tem ukrepom je poslovanje družbe Petrol izpostavljeno dodatnim obremenitvam, ki niso bile upoštevane v izhodiščnih predvidevanjih pri pripravi poslovnega načrta skupine Petrol za leto 2025, so s Petrola sporočili prek portala Seonet.

Ocenjujejo, da bo skupni učinek novih regulatornih sprememb v Sloveniji imel v 2025 negativni učinek na načrtovani dobiček iz poslovanja skupine Petrol v višini do 30 milijonov evrov. To bi pomenilo, da bodo v 2025 ustvarili okoli 148 milijonov evrov dobička. Opozarjajo, da marža pri prodaji naftnih derivatov še naprej ostaja najnižja v Evropi. Ob tem se družba z najnovejšo uredbo sooča tudi z regulacijo cen na prodajnih mestih ob avtocestah in hitrih cestah. 

Minister pričakuje, da bo Petrol našel ravnotežje med interesom podjetja in širšo javno koristjo

Na Petrolovo objvo se je odzval minister za okolje podnebje in energijo Bojan Kumar, ki meni, da v zahtevnejših časih ne odzove z ukrepi, ki prizadenejo prav tiske, ki mu omogočajo poslovanje. ''Nihče ne pričakuje poslovanja z izgubo, a razumljivo je pričakovati ravnotežje med interesom podjetja in širšo javno koristjo. Odločitvve, ki vplivajo na vsakdanje življenje, mobilnost, dostopnost, podporo skupnosti, ne bi smele postati pogajalsko sredstvo ob vsaki spremembi politike,'' je v izjavi sporočil Kumar.

Petrol: Trenutno stanje ustvarja zavajajoč vtis o nizkih cenah goriv 

Predsednik uprave Petrola Sašo Berger je na današnji novinrski konferenci ponovil, da nova uredba pomeni nadaljnje zaostrovanje nevzdržnega regulatornega okvira: ''Širitev regulacije na avtocestne lokacije bo znižala cene predvsem za tujce, slovenski kupec in slovensko gospodarstvo pa ne bosta imela nič od tega.'' 

''Trenutno stanje ustvarja zavajajoč vtis o nizkih cenah goriv, v resnici pa slovenski potrošnik plačuje več, predvsem zaradi visokega bremena dajatev državi. Dodal je, da se marže od začetka leta 2023 do danes niso povišale, medtem ko so se dajatve državi v istem obdobju povečale za 42 odstotkov (pri bencinu) oziroma za 35 odstotkov (pri dizelskem gorivu).''

''Ne samo, da se marže ne približujejo nivojem v drugih državah EU, soočeni smo z dodatno zaostritvijo že tako najnižje marže v Evropi tudi na prodajnih mestih ob avtocestah,'' je povedal član uprave Drago Kavšek. Poleg tega so predlagane spremembe pri regulaciji dodajanja biokomponente, ki neupravičeno povečujejo obremenitve za Petrol. Efektivno to pomeni, da regulirana marža ni 10 centov, ampak dejansko govorimo o 8 centih marže na liter goriv

Bergar: Ustavlajamo vse razvojne investicije

''Z današnjim dnem ustavljamo vse razvojne investicije v Sloveniji in jih preusmerjamo na tuje trge s prijaznejšim regulatornim okvirom,'' je napovedal Berger. Poleg tega pričenjamo s stroškovno optimizacijo, zamrznejo se vse sponzorske in donatorske pogodbe, revidirali pa bomo tudi vse dobaviteljske pogodbe v Sloveniji. V prodajni mreži pričenjamo s stroškovno optimizacijo in zapiranjem neprofitabilnih prodajnih mest,'' je pojasnil Berger.

V Petrolu so postregli s podatki o strukturi cene naftnih derivatov. Kar 60 odstotokv cene predstvaljajo dajatve, ki so se od leta 2023 zvišale za 42 odstotkov, pišejo. Marža Petrola v končni ceni predstavlja le sedem odstotkov končne cene za potrošnika. Nabavna cena je 33 odstotkov, delež dajatev državi pa je 60 odstotkov končne cene, je podatke predstavil član uprave Jože Smolič.

Petrol kljub nizkim maržam posluje dobro

Petrol je v prvem trimesečju leta 2025 ustvaril 1,5 milijarde evrov prihodkov in 31 milijonov evrov čistega dobička. Dobiček je zrasel za 16 milijonov evrov oziroma za 107 odstotkov v primerjavi z istim obdobjem leta 2024. Za leto 2025 skupina Petrol je skupina načrtovala 6,1 milijarde evrov prihodkov od prodaje in 177,8 milijona evrov dobička.

 ''V tem zahtevnem obdobju bomo s prilagoditvijo poslovnih aktivnosti z dodatnimi ukrepi primorani ublažiti negativne učinke regulacije cen, hkrati pa zagotavljamo, da skupina Petrol ostaja finančno stabilna, ustrezno likvidna ter kapitalsko močna.''

Poudarjajo, da si bodo tudi v prihodnje prizadevali za konstruktivni dialog z odločevalci z namenom iskanja ustreznih rešitev. Spomnimo, v Petrolu so pretekli teden sporočili, da ne izključujejo morebitnih odškodninskih tožb. Opozorili so še, da bodo zaradi širitve majhnih marž na bencinske servise na avtocestnem križu ter ob naraščajočih stroških prisiljeni v optimizacijo. Omenjali so zapiranje prodajnih mest, nižanje investicij v zeleni prihod in krčenje podpore družbeno odgovornim aktivnostim.

Opozarjajo tudi, da je nova uredba, sprejeta tik pred turistično sezono, ugodna predvsem za turiste v tranzitu, za slovenskega voznika pa ostaja vse enako. Posledično bodo slovenski naftni trgovci zaradi nakupov turistov v tranzitnem prometu imeli manjše dobičke. Država bo zato pobrala manj davkov od največjih naftnih trgovcev.

Petrol državo toži zaradi regulacije cen energentov. V začetku meseca so državi predlagali mirno rešitev spora zaradi regulacije cen energentov. Predlagajo plačilo 68,6 milijona evrov nadomestila za škodo, nastalo zaradi regulacije cen energentov v obdobju od 21. junija 2022 do 17. junija 2024

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar