Carine in prestrukturiranje Volkswagnu odnesli dve milijardi evrov

Največji evropski avtomobilski proizvajalec Volkswagen je v današnjem razkritju polletnega poslovanja znižal celoletno napoved poslovanja. Prihodki v drugem trimesečju so upadli za tri odstotke na 80,8 milijarde evrov. Dobiček iz poslovanja je upadel za 29,4 odstotka na 3,834 milijarde evrov. Analitiki so pričakovali 3,94 milijarde evrov dobička iz poslovanja.

Čisti dobiček je bil medletno nižji za 36,3 odstotka in je znašal 2,291 milijarde evrov. Dobave v drugem trimesečju so se okrepile za 1,2 odstotka, med tem ko je bila prodaja skoraj nespremenjena. Proizvodnja se je malenkost znižala. Koncern se prebija skozi prestrukturiranje, dodatno pa na poslovanju vplivajo ameriške carine. Poslovni izid se je v primerjavi z enakim obdobjem lani zmanjšal za tretjino tudi zaradi večje prodaje povsem električnih modelov z nižjo maržo. Poleg tega so negativno vplivale višje ameriške uvozne tarife in ukrepi prestrukturiranja, so zapisali.

Dobičkonostnost znova upadla

V dolgo pričakovani oceni vpliva ameriških carin je Volkswagen sporočil, da naj bi se njegova operativna marža od prodaje za leto 2025 gibala med štirimi in petimi odstotki, kar je manj od prejšnje napovedi v razponu med 5,5 in 6,5 odstotka. Operativna marža v drugem trimesečju je bila pri 4,1 odstotka, v istem obdobju lani pri 5,9, v prvem polletju pa je na medletni ravni zdrsnila s 6,3 na 4,1 odstotka.

V šestih mesecih so zabeležili manjšo rast prodaje. Prodaja je zrasla za 0,5 odstotka na 4,363 milijona avtomobilov. Največjo rast so zabeležili na trgu Južne Amerike – 19 odstotkov. V zahodni Evropi se ej prodaja okrepila za dva odstotka, v srednji in vzhodni Evropi za pet odstotkov. Na Kitajskem prodaja še naprej tone. Upadla je za tri odstotke. Zaradi carin se je prodaja najbolj znižala v ZDA – za 16 odstotkov.

Skupno so dobavili 4,405 milijona avtomobilov, kar je 1,3 odstotka več kot v istem obdobju lani. Proizvodnja se je zmanjšala za 1,9 odstotka na 4,519 milijona avtomobilov. Pričakujejo, da bo prodaja v celotnem letu dosegla raven iz lanskega leta. V predhodni oceni so pričakovali 5-odstotno rast. Prihodki v prvem polletju so ostali skoraj nespremenjeni pri 158,364 milijarde evrov. Dobiček iz poslovanja je upadel za slabo tretjino na 6,7 milijarde evrov. Čisti dobiček v prvem polletju je upadel za 38,5 odstotka na 4,477 milijarde evrov.

Carine in prestrukturiranje družbo stali dve milijardi evrov

Finančni direktor Volkswagna Arno Antlitz je dejal, da je povečanje prodaje električnih vozil vplivalo na marže. Poudaril je, da so marže za električna vozila nižje v primerjavi z vozili z motorji z notranjim zgorevanjem. Poleg tega je povedal, da so enkratni učinki, kot je vpliv ameriških carin in ukrepov prestrukturiranja, skupaj znašali približno dve milijardi evrov. Na izvoznem ameriškem trgu imajo zaradi carin težave. Na srečo je prodaja trenutno dobra na domačem trgu.

Povečala se je prodaja električnih modelov in je dosegla 11 odstotkov celotne prodaje. V Evropi je delež še višji. ''V Evropi smo okrepili svoj vodilni položaj na področju električne mobilnosti z 28-odstotnim tržnim deležem, naročila pa ostajajo dobro zapolnjena,'' je povedal izvršni direktor Oliver Blume. Višjo prodajo električnih so verjetno dosegli tudi na račun upada prodaje Tesle. Zaloga naročil na trgu zahodne Evrope se je povečala za 19 odstotkov.

Bloomberg Mercury