Evropski avtomobilski trg po prvih štirih mesecih ostaja malenkost pod lansko ravnijo. Med januarjem in aprilom je bilo v državah Evropske unije EU registriranih 3,68 milijona avtomobilov, kar je 1,2 odstotka manj kot v istem obdobju lani. Trg kaže znake okrevanja kljub še vedno nepredvidljivemu svetovnemu gospodarskemu okolju, so zapisali v Evropskem združenju avtomobilskih proizvajalcev (ACEA).
Najbolj so se okrepile registracije električnih (baterijskih) avtomobilov, ki so se okrepile za 26,4 odstotka ter hibridnih avtomobilov (samopolnilnih), ki so se povečale za 20,8 odstotka. Na drugi strani upadajo registracije konvencionalno gnanih avtomobilov. Dizelsko gnanih je bilo registriranih 348 tisoč, kar je na medletni ravni 26,4 odstotka manj. Registracije avtomobilov z bencinskimi motorji so se v prvih štirih mesecih znižale za 20,6 odstotka na 1,04 milijona.
Tudi aprila so bili trendi primerljivi. Prodaja se je na medletni ravni povečala za 1,3 odstotka. Najbolj so se povečale registracije električnih avtomobilov – za 34,1 odstotka ter priključnih hibridov za 31,2 odstotka. Registracije samopolnilnih hibridov so bile višje za 20,8 odstotka.
Največji delež registrcaij so bili samopolnini hibridi, teh je bilo 35,3 odstotka. Sledi bencinski pogon s 28,6 odstotka, delež električnih avtomobilov je zrasel na 15,3 odstotka. V 2024 je bil delež pri 12 odstotkih. Delež dizelskih avtomobilov med registriranimi je upadel na 9,6 odstotka. Delež priključnih hibridov je bil 7,9-odstoten.
V težavah Tesla, Mitsubishi in Porsche
Po štirih mesecih je svoj položaj na prvem mestu še utrdil koncern Volkswagen, ki si je odrezal 27,1 odstotka trga. Sledi skupina Stellantis s 16,5-odsotnim tržnim deležem, kar je 1,9 odstotne točke manj kot v istem obdobju lani. Renault se je utrdil na tretjem mestu z 11,4 odstotka, Toyoti pa je tržni delež upadel za pol odstotne točke na 8,6 odstotka. Med znamkami je največjo rast ustvarila Cupra, registracije so poskočile za 52,6 odstotka.
Visoko rast so zabeležili še v kitajskem Saic-u, saj so registracije poskočile za 52,4 odstotka. Najgloblje v rdečem je Tesla, upad je bil po štirih mesecih 46,1-odstoten, precej težav ima še Mitsubishi (-34,5 odstotka) ter Porsche (-25,2 odstotka).
Kako je v Sloveniji?
Slovenski trg je po uradnih podatkih po štirih mescih zrasel za 6,3 odstotka. Kot pa so nam povedali poznavalci trga, so registracije zaradi dnevnih registracij nižje. Trg naj bi bil na ravni lanskega oziroma je večji za odstotek, nam je povedal direktor Audija Franci Bolta. Delež električnih avtomobilov je bil po uradnih podatkih 8,5-odstoten. Pod odštetju odjavljenih avtomobilov naj bi bil delež električnih nekaj višji, pri 9,3 odstotka.
Največje štiri znamke so zabeležile rast tržnega deleža, najbolj Volkswagen in Škoda. Najbolj je tržni delež povečal Volkswagen, Škoda, Hyundai in Renault. Po prvih štirih mesecih so se registracije električnih avtomobilov povečale za 50 odstotkov. Najbolj je tržni delež povečal Peugeot (za 7,3 odstotka) ter kitajski Dongfeng (za 5,3 odstotka). Tesla ostaja globoko v rdečem. Po uradnih podatkih so registracije po štirih mescih upadle za slabih 32 odstotkov.
.webp){kind=icon}
