Dieselgate: Obsojeni štirje nekdanji vodilni pri Volkswagnu

Nemško sodišče je obsodilo štiri nekdanje menedžerje podjetja Volkswagnov zaradi njihove vloge v škandalu z emisijami dizelskih motorjev, ki je omadeževal ugled avtomobilskega proizvajalca in ga stal več milijard evrov.

Po štirih letih sojenja je deželno sodišče v Braunschweigu v ponedeljek nekdanjemu izvršnemu direktorju Heinzu-Jakobu Neusserju izreklo pogojno zaporno kazen enega leta in treh mesecev za njegovo vlogo v aferi, ki jo je sprožilo odkritje, da so bila vozila opremljena s programsko opremo za izogibanje pravilom o emisijah.

Drugi vodja, ki je lahko imenovan le Jens H., mora za manipulacijo z več kot dvema milijonoma vozil odslužiti 4 leta in pol zapora. Nekdanji direktor Hanno J. je bil obsojen na dve leti in sedem mesecev, Thorsten D. pa na pogojno kazen enega leta in desetih mesecev mesecev. Vsi štirje so zanikali obtožbe.

Sodbe skoraj desetletje po izbruhu afere

Skoraj desetletje po izbruhu afere Dieselgate je sodišče izreklo prve sodbe v kazenski preiskavi, ki je bila usmerjena proti vodilnemu osebju osrednje znamke VW. Leta 2019 so bili obtoženi, da so bila vozila opremljena s programsko opremo za manipulacijo emisij. Takšno opremo je imelo devet milijonov avtomobilov, prodanih v Evropi in ZDA. Med sojenjem je sodišče zadevo zožilo na manj kot štiri milijone vozil.

 

 

Bistvo obtožb je bilo, da so bili avtomobili opremljeni s tako imenovanimi napravami za izničenje, ki so vodile do dveh različnih vrednosti emisij, odvisno od tega, ali so bila vozila testirana v laboratoriju ali uporabljena na cesti, je ob izreku sodbe povedal predsedujoči sodnik Christian Schütz. Po njegovih besedah so bile emisije strupenih dušikovih oksidov na ulicah v "realni vožnji" veliko višje kot med testiranjem.

"Organi, ki so certificirali avtomobile, niso bili obveščeni o tem, da so bile emisije pri resnični vožnji veliko višje," je dejal Schütz. "Popolnoma jasno je, da to ni bilo v skladu z zakonodajo."

Afera je sprožila globalno ogorčenje in povzročila odhod nekdanjega glavnega izvršnega direktorja VW Martina Winterkorna iz podjetja septembra 2015, le nekaj dni po tem, ko so ameriški organi razkrili svojo preiskavo. Volkswagen je leta 2018 poravnal kazensko preiskavo s plačilom milijarde evrov (1,1 milijarde dolarjev) nemškemu tožilstvu.

Skupinska tožba še nima epiloga

Škandal z izpusti dizelskih motorjev je avtomobilskega proizvajalca do zdaj stal več kot 33 milijard evrov, vključno z visokimi sankcijami, ki so bile del dogovora z ameriškimi organi. Podjetje se še vedno sooča s civilnimi sodnimi postopki v matični državi, vključno z devetimi milijardami evrov vredno skupinsko tožbo vlagateljev.

Medtem ko so ZDA hitro obtožile in obsodile več menedžerjev VW, Nemčija zaostaja. Rupert Stadler, nekdanji glavni izvršni direktor VW-jeve enote Audi, je bil leta 2023 obsojen na pogojno zaporno kazen, vendar pritožbeni postopšek še ni končan. Nekdanji izvršni direktor VW Herbert Diess in predsednik uprave VW Hans Dieter Pötsch sta leta 2020 sklenila poravnavo v zvezi s preiskavo tržnih manipulacij, pri čemer sta oba pristala na plačilo 4,5 milijona evrov.

Winterkorn je bil prvotno obtožen skupaj s štirimi nekdanjimi menedžerji, vendar je bilo sojenje preloženo zaradi zdravstvenih razlogov. Lani se je začelo, a je bilo ponovno preloženo zaradi zdravstvenih težav. Winterkorn je zanikal kakršno koli kršitev.

Sojenje v Braunschweigu se je začelo leta 2021 po dveh preložitvah zaradi pandemije covida. Trajalo je 175 dni obravnave.

So obsodili grešne kozle? 

Na desetine preiskav proti drugim zaposlenim je bilo umaknjenih ali pa jim je bilo dovoljeno, da se poravnajo, nekateri pa so pozneje pričali na sojenju, kar je sprožilo kritike sedanjih obtoženih, ki pravijo, da so bili izločeni in postavljeni za grešne kozle.

Neusser je bil tudi med petimi vodstvenimi delavci, ki so jih ZDA januarja 2017 obtožile zaradi vpletenosti v škandal. Ker Nemčija svojih državljanov ne izroča državam zunaj EU, so se doslej izognili kazenskemu pregonu v ZDA.

Prevedel in priredil Urban Červek

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar