Volkswagen izgublja boj na Kitajskem

Nemški avtomobilski gigant Volkswagen je v prvem trimesečju leta zabeležil upad dobav vozil. Prvi trije meseci so bili za koncern zelo zahtevni. Dobave so upadle vsem avtomobilskim znamkam. Izjema je Škoda, kjer so dobave zrasle za 14 odstotkov na 271.900 avtomobilov. V zeleno se je uspelo prebiti tudi Volkswagnovim gospodarskim vozilom. Dobave so zrasle za 10,1 odstotka na 88.900 vozil. Povečale so se še dobave tovornih vozil Man - za 14,5 odstotka na 23.600 tovornjakov.

V največjih težavah Porsche

Najgloblje v rdečem med avtomobilskimi znamkami je Porsche, kjer so utrpeli krčenje za 14,7 odstotka. Porsche je v petek sporočil, da je to posledica 21-odstotnega upada na Kitajskem. Znamka se bori z ostro lokalno konkurenco in zmanjševanjem cenovne moči na največjem avtomobilskem trgu. Negativno so na dobave vplivali ukinitev Porschejevega osnovnega športnega avtomobila 718 z motorje z notranjim zgorevanjem ter skokom dobav v istem obdobju lani zaradi predstavitve električnega macana.

Bolj so upadle le še dobave tovornjakov in avtobusov znamke Volkswagen – za 19,6 odstotka. Vidno v rdečem so tudi znamke Audi, Bentley in Lamborghini.

Koncern izgublja boj na Kitajskem

Podatki o številkah po geografskih regijah kažejo, da ima Volkswagen, ki ga vodi Oliver Blume, še naprej velike težave na Kitajskem trgu. Dobave so tam upadle za 14,8 odstotka na 548.700 avtomobilov. Najpomembnejši trg je zahodna Evropa, kjer so dosegli povečanje dobav za 4,2 odstotka na 848.500. Opazen upad so utrpeli tudi na severnoameriškem trgu. Dobave so medletno upadle za 13,3 odstotka. Dodati pa velja, da regija nikoli ni bila najpomembnejši trg za Volkswagen. Po treh mesecih je severnoameriški trg predstavljal približno 10 odstotkov celotne prodaje koncerna.

Bloomberg Mercury

Da bi okrepil svojo konkurenčnost pri ponudbi modelov, ki bolje ustrezajo lokalnemu okusu, Volkswagen sodeluje s kitajskimi proizvajalci, kot je Xpeng. Znamka Audi se je pri razvoju električnih vozil za Kitajsko povezala s skupino SAIC.

Dobave električnih modelov nižje

Volkswagen je v prvem trimesečju skupno dobavil 230 tisoč električnih avtomobilov. To je 7,7 odstotka manj kot v istem obdobju lani. Najbolj se je številka zmanjšala v ZDA – za 80 odstotkov – zaradi ukinitve spodbud pri nakupu električnih modelov. Sledi Kitajska, kjer je bil upad 63,8-odstoten. Povpraševanje po električnih modelih se je ohladilo tudi v regiji preostanek sveta. Upad je bil 19,7-odstotka. Daleč najpomembnejši trg za Volkswagnova električna vozila je Evropa. Dobave so v Evropi zrasle za 11,5 odstotka na 176.400.

Pri znamkah sta največji upad električnih modelov zabeležila Volkswagen (za 34,4 odstotka) in Porsche (za 34,2 odstotka). Zelo dobro so se prodajale električne Škode. Dobave so poskočile za 91,9 odstotka. Najbolj prodajan električni avtomobil v koncernu je bila škoda elroq.

Kot smo poročali, je Volkswagen v 2025 zabeležil poslabšanje poslovanja. Dobave avtomobilov so upadle za 0,2 odstotka na 8,98 milijona. Sledili so tudi prihodki, ki so upadli za 0,8 odstotka na 321,9 milijarde evrov. Izid iz rednega poslovanja je strmoglavil za 53,3 odstotkana 8,9 milijarde evrov. V 2024 je bil še pri 19,1 milijarde. Operativna marža iz poslovanja je upadla iz 5,9 na 2,8 odstotka. Čisti dobiček je zgrmel za 44 odstotkov na 6,9 milijarde evrov.