Potem ko se je skupina držav na čelu z Nemčijo uprla prepovedi prodaje novih vozil z motorjem na notranje zgorevanje v Evropski uniji (EU), bodo energetski ministri na torkovem zasedanju glasovali o kompromisnem predlogu. Ta naj bi vseboval izjemo za vozila, ki jih poganja sintetično gorivo. Več podrobnosti bo znanih po torkovem glasovanju.
Švedsko predsedstvo Sveta EU je na Twitterju sporočilo, da so države članice dosegle dogovor o kompromisnem predlogu za prepoved prodaje vozil na notranje zgorevanje po letu 2035. Prvotnemu predlogu, ki bi prepovedal prodajo vseh vozil z motorjem na notranje zgorevanje, so nasprotovale Nemčija, Italija, Poljska in Bolgarija. Prva je dosegla, da bodo evropski odločevalci dodali izjemo za avtomobile, ki jih poganjajo sintetična oziroma e-goriva.
Prepoved je eden od ukrepov Evropske komisije, s katerimi želijo evropske institucije prispevati k doseganju ogljične nevtralnosti stare celine.
Preberi še
Bliža se prepoved prodaje vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem
Evropski parlament potrdil dogovor o prepovedi prodaje vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem.
14.02.2023
Odločanje o prepovedi vozil na notranje zgorevanje odloženo
Nemčija pogojuje svoj glas z zagotovilom o uporabi e-goriva tudi po 2035.
03.03.2023
So e-goriva rešitelji motorjev z notranjim zgorevanjem?
Uredba o prepovedi prodaje vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem zastala v bruseljskem kolesju.
16.03.2023
E-goriva sicer ne morejo popolnoma nadomestiti fosilnih goriv, ki jih uporabljamo danes – bila naj bi predraga, prav tako količina proizvedenih e-goriv ne zadošča povpraševanju. Kompromisni predlog bo tako le omilil prehod na električni vozni park, ne bo pa ga zaustavil.
"E-goriva vidimo kot uporaben dodatek k obstoječi floti motorjev z notranjim zgorevanjem in za posebne aplikacije, kot so vozila za nujne primere ali omejene serije, na primer Porsche 911," je dejal Volkswagen v izjavi. Največji evropski proizvajalec avtomobilov je sporočil tudi, da ostaja zavezan elektrifikaciji svojega voznega parka.
Potem ko bodo ministri podprli dogovor, bo Evropska komisija predlagala pravila, po katerih bodo avtomobili na e-goriva dovoljeni na evropskih cestah, piše v izjavi, ki jo je videl Bloomberg. Če bodo Evropski parlament ali države članice predlog zavrnili, bo Evropska komisija uporabo e-goriv uredila na drugačen način, poroča Bloomberg.