Švedsko podjetje Northvolt AB je v ZDA vložilo zahtevek zaščito pred upniki, potem ko je poskus reševanje propadel. Proizvajalec baterij je imel na svojih računih kritično malo denarja. Švedski dobavitelj baterij proizvajalce'm električnih avtomobilov bo zahteval prestrukturiranje v skladu s tamkajšnjim stečajnim zakonikom iz 11. poglavja zakonodaje ZDA. Northvolt je v prijavi poročal o približno 30 milijonih dolarjev razpoložljivih denarnih sredstev ter 5,84 milijarde dolarjev dolga, je poročal Bloomberg.
Northvolt je eno najbolj zadolženih podjetij, ki je letos vložilo zahtevo za zaščite pred upniki v ZDA. Preteki teden je v stečaju pristalo švedsko podjetje Intrum, ki se je znašlo v podobnem položaju. Northvolt se je za sprožitev postopka v ZDA odločil za to, da bi si zagotovil dobro znan okvir za obstoječe vlagatelje in tretje osebe, ki so izrazile zanimanje za zagotovitev financiranja.
Finančni položaj se je poslabšal jeseni
Poteza zaključuje mesece pogovorov z lastniki, strankami in upniki, da bi našli način, kako ohraniti pri življenju proizvajalca baterij, potem ko mu je zmanjkalo denarnih sredstev. Northvolt je zmanjšal četrtino svoje delovne sile in opustil načrte širitve, da bi se izvil iz finančnih težav. Finančni položaj se je poslabšal jeseni, ko je družba izgubila ključni posel in ni mogla črpati pet milijard dolarjev zelenega posojila.
Podjetje je veljalo za evropski up o vzpostavitvi neodvisne dobavne verige električnih vozil, da bi se zoperstavili prevladi kitajskih in južnokorejskih proizvajalcev. Northvolt Ett, ključna tovarna blizu arktičnega kroga na Švedskem, bo med procesom reorganizacije še naprej delovala. "Družba bo še naprej dostavljala kupcem, ob tem pa izpolnjevala svoje obveznosti do ključnih dobaviteljev in izplačevala plače zaposlenim," so zapisali.
S pomočjo postopka bo družba imela dostop do približno 145 milijonov dolarjev v gotovini. Volkswagnov proizvajalec tovornjakov Scania -ključna stranka Northvolta, je za Bloomberg povedala, da bo zagotovila 100 milijonov dolarjev financiranja.
Ameriški stečajni sodnik Alfredo Perez je med zaslišanjem v četrtek dejal, da bo ugodil zahtevi Northvolta, da začne dostopati do finančnih sredstev za zaščito pred upniki in drugih posojila za kritje plač in stroškov zaposlenih po 11. poglavju stečajnega zakonika. Po napovedanih odpuščanjih ima Northvolt še približno 6.400 zaposlenih po Švedskem, Poljski in ZDA. Northvoltove podružnice, ki so odgovorne za tovarne v Nemčiji in Kanadi, ostajajo izven postopka, čeprav so iz družbe sporočili, da bodo projekti odloženi.
Strateški investitorji
V zadnjih tednih je bil Northvolt v intenzivnih pogajanjih s posojilodajalci, delničarji in strankami o več kot 300-milijonskem predlogu pomoči za rešitev podjetja, medtem ko so iskali dolgoročno rešitev financiranja. Ker do dogovora ni prišlo, proizvajalcu baterij ni preostalo drugega, kot da poišče zaščito pred upniki. Na sodišču vloženi dokumenti razkrivajo, kako odvisen od ključnih strank je bil Northvolt.
Med temi je 330 milijonov dolarjev dolga do Volkswagna, največjega delničarja družbe, z rokom zapadlosti decembra 2025. Skupina je zgolj v preteklem letu zaradi nižanja cen azijskih proizvajalcev izgubila 1,2 milijarde dolarjev. Vsi upi podjetja so trenutno vezani na združitev z enim ali več dolgoročnimi strateškimi partnerji ali vlagatelji, je za Bloomberg povedal Scott Millar, izvršni direktor družbe Tene, ki je Northvoltov finančni svetovalec.
Nekateri vlagatelji Northvolta so bili pripravljeni sprejeti reševalni načrt. Švedska družba 4 to 1 Investments je zapisala, da je pripravljena zagotoviti dodatni kapital, vendar ni podpore dovolj široke skupine ključnih deležnikov družbe. Državni pokojninski skladi so v delnice Northvolta vložili skupno okoli 5,8 milijarde kron (520 milijonov dolarjev).
Težave podjetja so se kopičile
Northvolt je leta 2021 odprl svojo glavno tovarno v Shelefteu, blizu arktičnega kroga, vendar ni mogel doseči širitvenih ciljev. Istočasno je povpraševanje po električnih avtomobilih oslabelo, glavni konkurenti pa so znižali cene baterij. Junija je delničar BMW preklical dve milijardi dolarjev vredno naročilo baterij zaradi pomanjkljive kakovosti. Podjetje je kmalu začelo pregled svojega obsežnega načrta rasti. Odločili so se zmanjšati svojo globalno delovno silo za 20 odstotkov, odpustili so generalnega direktorja vodilne tovarne in v stečaj poslali oddelek za širjenje v Shelefteju.
Volvo Car je prejšnji mesec začel prevzem skupnega podjetja na Švedskem, predstavnik Volkswagna pa je novembra odstopil. Švedska vlada, ki je več tednov zavračala vse predloge za zagotovitev finančne pomoči podjetju Northvolt, "še naprej podpira industrijo trajnostnih baterij in zeleni prehod," je v objavi na družbenem omrežju X dejala podpredsednica vlade Ebba Busch in dodala, da "upa, da postopek v okviru 11. poglavja omogoča iskanje dolgoročne rešitve« za Northvolt.
Nemška vlada je sporočila, da podpira Northvolt in projekt Heyde ter bo nadaljevala dialog s podjetjem, švedsko vlado in drugimi ključnimi akterji. Northvolt je od svoje ustanovitve zbral približno 10 milijard dolarjev s prodajo dolga in lastniškega kapitala. Med finančnimi podporniki so Evropska investicijska banka, švedski Export credit in Nordijska investicijska banka. Izvršni direktor Northvolta Peter Carlsson je ta mesec dejal, da podjetje potrebuje več kot 900 milijonov dolarjev za trajno zavarovanje svojih financ in da skupina išče partnerstva, vključno z azijskim trgom.