Trumpova administracija razmišlja o enomesečnem odlogu novo uvedenih carin na Mehiko in Kanado za avtomobilske proizvajalce, po navedbah ljudi, ki so seznanjeni z zadevo. Odložitev prihaja kot začasni odlog po prošnjah vodilnih predstavnikov avtomobilske industrije.
Predstavniki administracije so se v torek sestali in o zadevi razpravljali z vodji podjetij Ford Motors, General Motors (GM) in Stellantis, so povedali nekateri od teh ljudi, ki so želeli ostati anonimni. Danes bo v Beli hiši potekal še en sestanek o morebitnih carinskih olajšavah, so povedali poznavalci.
Uradnik Bele hiše, ki je govoril pod pogojem anonimnosti, je dejal, da so razmere v sredo še vedno spremenljive. Predstavniki podjetij Ford, GM in Stellantis zadeve niso želeli komentirati.
Največji avtomobilski proizvajalci iz Detroita so si agresivno prizadevali za ustavitev ali spremembo carin predsednika Donalda Trumpa zaradi zaskrbljenosti morebitnih katastrofalnih učinkov. Avtomobilski proizvajalci in strokovnjaki so opozorili, da bi lahko povišanje stroškov zaradi 25-odstotnih carin, ki so bile ta teden uvedene na sosede ZDA, skoraj takoj povzročilo dvig cen avtomobilov za več tisoč dolarjev in zaustavilo dobavne verige.
Minister za trgovino Howard Lutnick je v zadnjih dneh namignil, da se razmišlja o carinskih izjemah. Za televizijo Bloomberg je povedal, da bi lahko bile spremembe objavljene danes, vključno z morebitnim odpustkom za avtomobilski sektor, vendar ni navedel podrobnosti. Deloma bi bil razlog za odlog v tem, da bi avtomobilski proizvajalci pridobili čas za pripravo načrtov za selitev več naložb in proizvodnje v ZDA, kar je ključna Trumpova zahteva, so povedali nekateri od omenjenih.
Drugi trgovinski svetovalec Bele hiše, Peter Navarro, v intervjuju za CNN v sredo ni želel povedati, ali bodo avtomobilske izjeme odobrene. "Ne pogajam se na javnih valovih," je dejal. Kakršna koli zamuda bi pomenila novo razpotje prihodnji mesec, ko Trump načrtuje nov val carin, vključno z uvozom avtomobilov, ki se bo začel že 2. aprila.
Ameriška avtomobilska podjetja si prizadevajo za izjemo za vozila, izdelana v Severni Ameriki, ki upoštevajo pravila o dobavi delov v skladu z USMCA, trgovinskim sporazumom s Kanado in Mehiko, ki ga je Trump izpogajal v svojem prvem mandatu.
Glavni izvršni direktor Forda Jim Farley je bil v zvezi s tem med najbolj glasnimi, saj je prejšnji mesec dejal, da bodo carine "uničujoče" za ameriške proizvajalce avtomobilov in da bodo "naredile luknjo" v industriji.
- S pomočjo Jennifer A Dlouhy in Gabrielle Coppola
.webp){kind=icon}
