Vožnja ali sprehod po Ljubljani danes razkriva obseg investicijskega cikla, kakršnega prestolnica že dolgo ni doživela. Gradbišča so razpršena po vsem mestu, predvsem ob ključnih prometnih koridorjih, kjer nastajajo nova stanovanjska naselja, višjecenovni stanovanjski objekti ter poslovne zgradbe. Na povečan obseg gradnje vpliva kombinacija več dejavnikov: strukturno pomanjkanje stanovanj, rast cen nepremičnin ter zanimanje institucionalnih in tujih vlagateljev.
V nadaljevanju predstavljamo največje gradbene projekte v Ljubljani, ki so trenutno v izvedbi ali v zaključnih fazah gradnje in bodo v kratkem pomembno vplivali na ponudbo stanovanjskih in poslovnih površin v mestu.
Emonika
Projekt Emonika je ena največjih zasebnih investicij v zgodovini Ljubljane. Gre za večnamenski kompleks na območju glavne železniške in avtobusne postaje, ki združuje stanovanja, pisarne, trgovske površine in dve hotelski stavbi.
Preberi še
Nepremičnine, ki bodo naprodaj na februarskih dražbah
Dražili boste lahko stanovanja v Izoli, prestižni BMW, stanovanje v Kranjski Gori, hišo pri Mengšu …
27.01.2026
Kakšne so posledice, če najemniku verižim pogodbe za najem stanovanja za določen čas
Z veriženjem pogodb se najemodajalci poskušajo izogibati varstvu, ki ga zakon priznava najemnikom pri pogodbah za nedoločen čas.
21.01.2026
Kako bi Bruselj reševal stanovanjsko problematiko v Sloveniji in kaj o tem menita slovenska evroposlanca
Evropska komisija je decembra predstavila evropski načrt za dostopna stanovanja.
20.01.2026
V Ljubljani pred pol leta kupili stanovanje za 71 tisoč, zdaj naprodaj za 200 tisoč evrov več
Tokrat ne gre več za dražbo, temveč zasebno prodajo. Če se kupec za to ceno najde, bo to izjemno donosen nakup. A ni bil brez tveganja.
08.01.2026
Prodajne cene nepremičnin poznamo. Koliko pa vsak kvadratni meter stane investitorja?
Z Nejcem Hrnčičem iz podjetja Brilosa o dogajanju na nepremičninskem trgu.
30.12.2025
Kompleks ob križišču Dunajske, Vilharjeve in Masarykove ceste bo po dokončanju obsegal približno 100 tisoč kvadratnih metrov večnamenskih površin. V okviru projekta je predvidenih 35.500 kvadratnih metrov pisarniških prostorov ter 22.300 kvadratnih metrov trgovskih in prostočasnih površin, ki bodo vključevale približno 80 trgovin.
Stanovanjski del bo obsegal 187 stanovanj velikosti med 47 in 115 kvadratnimi metri, projekt pa vključuje tudi okoli 1.500 parkirnih mest. Skupna vrednost investicije je ocenjena na približno 500 milijonov evrov, po naših podatkih pa je večina stanovanjskih enot že prodana.
Investitor projekta Emonika, družba Mendota Invest, je izvedbo ene največjih zasebnih investicij v Ljubljani zaupal avstrijskemu gradbincu Strabag. "Zaupanje, da v celoti izvedemo ta prepoznavni projekt, nas navdaja s ponosom. Emonika ni samo gradbišče – gre za referenčni projekt, ki združuje sodobno mestno življenje, mobilnost in trajnost," je ob tem povedal Peter Glöckler, član upravnega odbora Strabaga. Po dokončanju bo projekt pomembno preoblikoval prometno in poslovno središče mesta ter povečal gostoto urbanih dejavnosti v širšem centru.
Gradbišče ene največjih gradbenih investicij v Ljubljani. Foto: Emonika
Potniški center Ljubljana
Projekt Potniškega centra Ljubljana, ki ga razvijajo Slovenske železnice v sodelovanju z Mestno občino Ljubljana, postopno dobiva končno podobo. Ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek zagotavlja, da naj bi bila nadgradnja osrednje ljubljanske železniške postaje zaključena do sredine leta.
Na Oddelku za gospodarske dejavnosti in promet MOL ob tem napovedujejo celostno ureditev spremljajoče infrastrukture v okviru prenove železniške postaje, gradnje nove avtobusne postaje in drugih infrastrukturnih ter nepremičninskih projektov na območju potniškega centra. "Naš cilj je prenoviti območje in določiti prometno ureditev v okolici načrtovanega novega potniškega centra, ki bo dolgoročno zagotavljala ustrezno varnost in pretočnost mestnega prometa – torej udobno vodenje vseh vrst javnega potniškega, kolesarskega, peš in motornega prometa, z dodatno ozelenitvijo javnega prostora," pojasnjujejo na MOL.
Letos in v prihodnjih letih so zato predvidene popolne rekonstrukcije cest v okolici potniškega centra, med drugim na Trgu OF, Masarykovi, Šmartinski cesti pri železniškem podvozu in Vilharjevi ulici. Časovnica izvedbe bo odvisna od dinamike gradnje objektov, katerih investitorji so Republika Slovenija, Direkcija RS za infrastrukturo, Slovenske železnice ter zasebni investitorji Mendota Invest in Corwin. Celotna vrednost vseh investicij, povezanih s Potniškim centrom Ljubljana, po podatkih MOL znaša približno 1 milijardo evrov.
Projekt za milijardo evrov. Foto Bobo
Nordika
Projekt Nordika nastaja na območju Masarykove ceste, kjer se gradnja po navedbah investitorjev začenja takoj po pridobitvi gradbenega dovoljenja; parkirišče na lokaciji je že zaprto. Stolpnica bo s 23 nadstropji in 82 metri višine sodila med najvišje stanovanjske objekte v Ljubljani ter bo ponujala prostor za nekaj manj kot 300 stanovanj.
Investitor in izvajalec projekta je slovaško podjetje Corwin, ki v prestolnici zaključuje tudi projekt Vilharia. "Trenutno smo v postopku pridobivanja gradbenega dovoljenja, ki je predpogoj tako za začetek gradnje projekta Nordika kot tudi za začetek uradne prodaje stanovanj," pojasnjujejo pri družbi Corwin in dodajajo, da bodo stanovanja raznolika. Končnih cen stanovanjskih enot še ne razkrivajo, prav tako še ni znana končna vrednost projekta.
Vilharia
Vilharia, ki nastaja ob Vilharjevi cesti v neposredni bližini glavne železniške postaje, vstopa v zaključno fazo gradnje in se že pripravlja na prihod prvih najemnikov. Po navedbah investitorja je stavba že približno 85-odstotno zasedena, čeprav gradnja še ni zaključena. "Pričakujemo, da bo Vilharia v bližnji prihodnosti ena najbolj zaželenih nepremičninskih naložb v Ljubljani," napovedujejo pri podjetju Corwin.
Poslovni kompleks Vilharija, ki naj bi bil vreden prek 110 milijonov evrov, bo v Ljubljani vzpostavil novo poslovno središče z visokokakovostnim delovnim okoljem. Projekt obsega 36.500 kvadratnih metrov najemnih pisarniških površin ter dodatnih dva tisoč kvadratnih metrov dostopnih strešnih površin za skupno rabo. Po besedah investitorja se je začelo opremljanje notranjih prostorov, vzporedno pa potekajo tudi postopki za pridobitev uporabnega dovoljenja. "Najemnine poslovnih prostorov v Vilhariji so oblikovane skladno s tržnimi razmerami in odražajo kakovost projekta, njegovo lokacijo ter visoke trajnostne in uporabniške standarde," pravijo pri Corwinu. Odprtje objekta je predvideno še letos.
Vilharia je pripravljena na prve najemnike. Foto: Družba Corwin
Zavetišče za brezdomce
Na Poljanski cesti v Ljubljani poteka gradnja novega zavetišča za brezdomce, ki bo namenjen zagotavljanju dolgoročno ustreznih razmer za izvajanje programov pomoči osebam brez doma. Projekt na obstoječi lokaciji nadomešča dotrajano stavbo, ki je bila novembra 2024 odstranjena, dejavnost zavetišča pa je bila v vmesnem času preseljena na začasno lokacijo.
Nova stavba je zasnovana kot atrijski stolpič s petimi nadzemnimi etažami. Objekt je arhitekturno oblikovan kot skoraj pravilna kocka, obdana s fasadno opno, ki se neprekinjeno nadaljuje po južnem in vzhodnem robu ureditve ter tvori vizualno bariero med notranjim dvoriščem in ulico.
"Tak dom boste v Evropi težko našli," je projekt komentiral ljubljanski župan Zoran Janković in dodal: "Brezdomci bodo z njim dobili tudi zelenje in ograjen vrt, kjer se bodo lahko družili, na voljo jim bo restavracija, kjer se bo delilo do 150 obrokov. V prvem nadstropju bodo spalnice, ločene po spolu, zgoraj pa bivalne enote." Ljubljanski stanovanjski sklad vrednost projekta okvirno ocenjuje na 4,6 milijonov evrov. Odprtje novega zavetišča je predvideno v letu 2026.
Odprtje novega zavetišča za brezdomce je predvideno že letos. Foto: JSS MOL
Rakova jelša
Na območju Rakove jelše Javni stanovanjski sklad Mestne občine Ljubljana (JSS MOL) postopno razvija več faz javne stanovanjske gradnje. Junija 2024 se je med Ulico Jožeta Mirtiča in Srebrničevo ulico začela gradnja projekta Rakova jelša I, ki bo v treh večstanovanjskih objektih zagotovil 99 mestnih najemnih stanovanj.
Po podatkih JSS MOL je v pripravi tudi že tretji stanovanjski projekt na južnem delu naselja. Po zaključenem natečaju je sklad maja 2025 z arhitekturnim birojem Nava arhitekti podpisal pogodbo za izdelavo projektne dokumentacije. Projekt predvideva gradnjo štirih objektov s skupno 53 mestnimi najemnimi stanovanji. Po podatkih JSS MOL je okvirna vrednost celotnega projekta ocenjena na približno 10 milijonov evrov z davkom na dodano vrednost, pri čemer znesek vključuje tudi vrednost zemljišč. Gradnja je predvidena v letu 2027.
Preoblikovana podoba naselja Rakova jelša. Foto Bobo
Litijska - Pesarska
Po podatkih JSS MOL je bilo za gradnjo stanovanjske soseske ob križišču Litijske in Pesarske ceste v Štepanji vasi septembra 2023 izdano gradbeno dovoljenje na podlagi projektne dokumentacije, ki so jo izdelali Nava arhitekti. Po izdelavi projekta za izvedbo je bil sredi leta 2024 na javnem razpisu za izvedbo gradbenih, obrtniških in instalacijskih del kot najugodnejši ponudnik izbran Strabag, ki v prestolnici gradi že Emoniko.
Gradnja soseske, ki bo obsegala 95 mestnih stanovanj in dve bivalni skupnosti za sobivanje starejših, se je začela julija 2024. V okviru projekta so predvideni tudi dva poslovna lokala, skupni prostor za druženje stanovalcev ter garaža v dveh podzemnih etažah. Okvirna vrednost projekta po podatkih JSS MOL znaša nekaj manj kot 20 milijonov evrov, končanje gradnje in vselitev uporabnikov pa sta predvidena v prvi polovici leta 2026.
Večstanovanjska stavba v Štepanji vasi naj bi bila za vselitev pripravljena še letos. JSS Mol
Pod hribom
Na eni najbolj zaželenih lokacij v mestu se bo gradila tudi prestižna stanovanjska soseska Pod hribom. "Ta obsežen projekt bo vključeval sedem večstanovanjskih objektov, ki bodo obkroženi z naravo," projekt opisuje nepremičninska agencija Stoja Trade. Soseska Pod hribom bo vsebovala 111 stanovanj različnih velikosti, od približno 53 do 133 kvadratnih metrov neto površin.
Vsa stanovanja ob vznožju Rožnika bodo imela ložo, atrij ali teraso. "Prodajne cene stanovanj v soseski Pod hribom se razlikujejo glede na posamezno enoto in znašajo od 6.510 do 7.160 evrov na kvadratni meter, brez vključenega DDV," je za Bloomberg Adria povedal direktor Stoje, Zoran Đukić. V Stoji, kjer tržijo projekt, vreden okoli 86 milijonov evrov, zagotavljajo, da je povpraševanje veliko, stanovanj pa vse manj. "Do danes so pogodbe podpisane in are plačane za več kot 60 odstotkov vseh stanovanj, kar je glede na obseg projekta in fazo prodaje izjemen rezultat," potrjuje Đukić. "Na voljo ostaja še nekaj atrijskih stanovanj ter nekaj večjih stanovanj v nadstropjih."
Luksuzno stanovanjsko naselje na idilični ljubljanski lokaciji. Stoja Trade
Mestni kare Povšetova in Regentov kvart
JSS MOL ob Povšetovi ulici načrtuje stanovanjsko sosesko Mestni kare Povšetova, ki bo ena večjih javnih stanovanjskih investicij v mestu. Projekt predvideva gradnjo 361 mestnih najemnih stanovanj s podzemno garažo in spremljajočo infrastrukturo, del pritličij pa bo namenjen nestanovanjski rabi, vključno s prostori četrtne skupnosti. Integralno gradbeno dovoljenje je pravnomočno, projekt pa je v fazi priprave projekta za izvedbo, pri čemer je razpis za izvajalca del predviden proti koncu leta. JSS MOL vrednost projekta ocenjuje na približno 42,6 milijona evrov z davkom na dodano vrednost, vključno z zemljišči.
Projekt na Povšetovi prinaša 361 najemnih stanovanj. Foto: JSS Mol
V Dravljah zasebni investitor načrtuje stanovanjski projekt Regentov kvart, ki predvideva gradnjo treh večstanovanjskih objektov z več sto stanovanji. Projekt ima pridobljeno gradbeno dovoljenje, ki pa še ni pravnomočno, zato se gradnja še ni začela. Na lokaciji so bila izvedena omejena pripravljalna dela, časovnica začetka dejanske gradnje pa ostaja negotova. O težavah smo pisali v članku Iz tujine se je vrnil v Slovenijo in pri prvem nepremičninskem projektu naletel "na mino".